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991.
青藏客车AM96型转向架新型空气弹簧的研制   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对庞巴迪BSP公司制造的青藏客车在运用中出现的进口空气弹簧承载能力与我国铁路供风压力不匹配的问题,四方所按照庞巴迪公司提供的欧洲技术规范,研制成功了青藏客车AM96型转向架用SYS620A型空气弹簧,从根本上解决了空气弹簧承载能力与供风压力的匹配问题.该空气弹簧已投入批量装车运用.  相似文献   
992.
螺杆式空气压缩机常见故障处理及维护   总被引:1,自引:0,他引:1  
正我国铁路近几年通过技术引进、技术合作一直在向高速、重载方向发展。无论高速还是重载,制动都是一个非常关键的问题。我国引进了目前国际上较先进的HXD3C型机车用CCBII微机控制制动系统,螺杆式空气压缩机是CCBII微机控制制动系统的风源设备,给HXD3C型机车的制动系统和控制系统提供压缩空气。加强螺杆式空气压缩机的日常维护、及时处理常见故障是保证行车安全的一项重要工作。  相似文献   
993.
Lowrider(也叫Lo-Lo)是源自美国的一种通过将车的悬架改为空气悬架(Air bag suspcnsion)或者液压悬架(Hydraulics system)从而实现大幅度地、快速地调节车身调度的改装方式。通过这样的改装,可以让汽车时而贴地俯卧,时而随着音乐起舞。  相似文献   
994.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(11):97-97
LS460L给人的印象是豪华舒适。其实这一代的LS在行驶稳定性和操控方面已经比上一代有了很大的突破。但前提是必须给LS460L配置上可调软硬度的空气悬挂。  相似文献   
995.
杨絮 《世界汽车》2007,(7):22-23
中国是世界上交通事故最为频繁的地区之一,这一方面是因为我国的道路安全设施和汽车安全水平与发达国家相比还有一定差距,另一方面也与汽车消费者的安全意识有关。在影响道路安全的三个因素人、车、路中,人的因素是最关键的。为此本刊开辟了安全驾驶系列栏目,希望能  相似文献   
996.
分析了汽车的气动性影响因素,提出了针对改善汽车空气动力学性能的造型手段,指出如何利用符号语义,从视觉上来实现高气动性能的心理要求.最后列举了具备良好气动性能的通用视觉语言符号,指出这也是车身设计所应遵循的基本规律.  相似文献   
997.
汽车空气悬架的发展及我国研发对策思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述空气悬架的优点,对比介绍国内外空气悬架的发展历程及现状,分析我国空气悬架的市场前景,最后重点探讨我国空气悬架的研发对策.  相似文献   
998.
将怠速空气温控阀应用在骑式和弯梁摩托车上时,可大大提高摩托车的冷机起动、过渡和加速性能,摩托车发动机和化油器结构设计改动较小,成本增加也少,很值得在骑式和弯梁摩托车上推广使用。  相似文献   
999.
根据铁路科技发展规划及科研进展情况,本刊重点征集及选登具有以下内容的原创性学术论文及综述。铁路运输及经济:铁路运输组织和运营管理;铁路站场;路网规划及运输能力协调配置;列车运行图的计算机联网编制;铁路重载运输组织;高速铁路或铁路客运专线的运输组织;调度指挥的智能化。铁路机车车辆:高速、重载铁路车辆动力学;机车车辆空气动力学;重载铁路机车车辆;高速动车组;列车的主  相似文献   
1000.
空气弹簧悬挂的振动特性和参数计算(上)   总被引:4,自引:1,他引:4  
  相似文献   
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