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71.
《交通科技》2005,(6):57-57
“2006年第二届中国交通土建工程学术交流会”经过一年的筹备工作,将于2006年4月在成都西南交通大学举行。于2006年3月中旬出版《2006年中国交通土建工程学术论文集》,预计近1000页的论文集分为上、下两册,收录论文200余篇,具有极高的学术价值。  相似文献   
72.
《世界汽车》2005,(1):20-21
最近阿斯顿·马丁公司赛车部正式公布了其全新的2005款DBR9,这也预示着2005年阿斯顿·马丁这个英国老品牌赛车将重新回到国际赛事中。阿斯顿·马丁公司计划生产12辆比赛用车,并分成3组参加国际各级别GT比赛,同时为了增加DBR9 的纪念意义和收藏价值,将限量生产20辆与比赛用车相同规格的DBR9赛车,供赛车爱好者和私人收藏。  相似文献   
73.
我国职业教育领域进行了多次课程改革,但是每次课程改革的效果总有不尽如人意之处。其实,每次课程改革就是意味着对原有课程价值的重新审视。通过分析职业教育课程价值的主体与客体的关系,我们认为职业教育课程价值是职业教育课程满足学生和经济社会发展的需要的特定效应关系。  相似文献   
74.
有一个公式:出行时间价值=出行时间×出行成本。每天,我们都在追求出行时间价值最小化。时间多,坐跑得慢但花钱少的公交;时间紧,或打车或开车,花费高,但跑得快!对于生活在两个城市的人们来说,城际公交就是在选择公交出行还是选择打车或开车出行,两者在时间和出行成本之间的平衡.  相似文献   
75.
自由主义认为,正义源于契约,通过契约正义本身就得到了证明.这是对契约与正义之间关系的误解.契约必然能导向形式正义,但并非必然能导向实质正义.依据价值基本原理,实质正义是正义实体与正义标准发生联系时的客观属性,与契约没有直接关联.  相似文献   
76.
2012年,重卡市场大幅度下滑,严峻的市场促使行业对重卡的发展进行全新的思考:如何能在高位盘整的重卡市场凸显企业核心竞争力? 长期以来,格尔发重卡以“品质”为核心、以“用户”为根本,坚持创新发展,在终端用户中形成了“为用户创造价值”的良好口碑,从而塑造并提升自身的品牌影响力。2012年6月,江淮重型商用车产供销业务独立成立重型商用车公司,适应了江淮汽车战略发展需要,此举无疑进一步强化了重型商用车业务的专业化运作能力,更为用户带来了全新的“价值体验”。  相似文献   
77.
《船舶工程》2016,38(4):101-102
中国经济由高速增长进入中低速增长的"新常态",如何推动中国工业气体产业升级,从而更好地服务本地客户为他们带来更多价值?综合性气体和工程公司——林德集团,在不断提高产品质量的同时,深刻理解本地客户需求,紧密融合本地产业链条,打造从大客户到小用量客户的一体化供气网络,以完善的产业链在宁波当地实现"全覆盖供气",满足客户对不同气体产品、数量和质量的全方面要求,探索经济新常态下的  相似文献   
78.
作为“用户赚钱工具”的重卡产品,江淮重卡中体车新品以“平衡市场需求、提升用户利益”为前提,上市即为用户带来“真金白银”的价值,不仪满足用户利益最大化需求,更体现了江淮重卡的一是质新价值和“全心全意为用户”的决心。  相似文献   
79.
孔子的人才观虽然产生于春秋时期动荡的社会背景下,却揭示了人才的最本质内涵———"仁、智、勇"。三者作为人才内涵的核心三要素,形成一个内在的三角稳定结构,它能够持久地推动包括成才在内的人的生命境界的发展,因而具有超越时代和社会阶层的普适价值。  相似文献   
80.
作为业界众所瞩日的首个“国字号”商用车展会平台——中国国际尚用车展(简称:中国商用车展),于11月11日在武汉国际博览中心举行了盛大的开幕典礼。工信部总工程师朱宏任、湖北省副省长许克振和中国贸促会汽车行业委员会会长王侠先后致辞,  相似文献   
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