如何应对干散货航运企业的营销困境

本文通过对造成我国干散货航运企业营销困境的成因分析,在结合当前营销困局主要表现的基础上,围绕强化营销观念、挖掘客户价值、提升营销能力以及搭建全员营销平台等四个方面提出了主要的对策建议,以期为企业突破当前营销困局提供可行路径。     

浅谈港口企业客户服务管理

<正>随着市场化程度的加深、港口的建设发展,港口之间的竞争越来越激烈。港口之间的竞争主要是经济腹地的竞争和货源的竞争,货源的竞争也     

二月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2010年2月,春节长假期间,各地集装箱货源均有不同程度的减少,长江集装箱运输总体行情有所回落,长江集装箱综合运价指数为958.19点,较上月下降0.29%。其中:由于货源和客户需求等因素,上游各船公司     

创造动静和谐

航特将“尊重人与自然”纳入企业行为规范，贯彻于企业的全部行为过程，尊重客户，以客户为中心，就是将客户需求为航将特使命，在让客户满意的基础上，最大限度地实现客户价值。     

以客户为中心的核心竞争力战略定位分析

从实践看,核心竞争力已成为企业成长的重要武器。中国企业只有确立以客户为中心的核心竞争力战略定位,才能在国际竞争中生存与发展。以客户为中心,并不是以客户所有的价值为中心,去满足客户所有的需要,而是取决于公司的战略定位。本文主要从市场竞争战略定位的角度阐述了核心竞争力战略定位:差异化战略、聚焦战略与成本领先战略。     

快递企业价值链分析及应用

随着我国快递市场竞争的加剧,快递企业应用价值链管理方法已是大势所趋。运用价值链分析模型,主要研究了快递企业的价值链构成,并以客户投诉处理为例,探讨了价值链分析在快递企业的实际应用。     

十大改装

Carlex Design设计公司太低调,低调到开了十几年,也没见到过铺天盖地的广告,只是在富豪圈里,有口皆碑。他们不必做广告,只靠口口相传。正如Carlex的营销经理阿加塔·科瓦尔奇克(Agata Kowalczyk)所言:“在真正独特和豪华产品的领域,没有广告就是最好的广告”。这次Carlex之所以迎来更多曝光,源于一份欧洲复兴开发银行(European Bank for Reconstruction and Development,简称EBRD)于去年年底发布的关于“隐形冠军”的报告,上榜者必须为至少运营5年的中小型公司,利润不超过10亿美元,在全球(或欧洲、或地区)相关细分领域的市场份额位居第-或第二,且必须公众曝光度不高。而Carlex作为全球汽车设计和限量版汽车生的领导者列名其中。     

化“危”为“机” 大金龙依托自主创新开辟“蓝海”

为期五天的"第十一届海峡两岸经贸交易会暨第六届中国福建商品交易会"于5月18日开幕. 本次秉承"展示海峡西岸,促进两岸合作,加强经贸交流,共创海峡繁荣"的办会宗旨,立足"区域化、国际化、专业化、市场化,信息化"的定位,开展商品展示、论坛研讨,台湾县市丰题日等系列经贸文化活动,因此吸引了福建省大批知名企业积极报名参加商品展示和经贸交流.其中福建省著名汽车工业企业也是我国客车行业的领导企业之一的厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称"大金龙")携7款展车,以前所未有的强大阵容投身此次商品交易会.     

GKN渐进式扩张满足市场需求

在生产制造领域的渐近式扩张使GKN赢得了不少客户。但要能实现本土化的深入发展就必须有本土化的产品。GKN生产基地的遴选原则就是贴近客户,提供更加便捷的服务。     

优质中价 试驾庆铃600P轻卡

<正>长久以来,庆铃一直是日本五十铃在中国最重要的合作伙伴之一,无论是新技术还是产品,庆铃几乎都可以第一个尝到甜头。在轻卡领域内,虽然庆铃所占的市场份额并不是最多,但在高端轻卡的细分市场内,很多客户还是愿意选择庆铃的产品。