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971.
大客流地铁运营组织 总被引:7,自引:0,他引:7
费安萍 《现代城市轨道交通》2005,(2):33-35
以广州地铁1、2号线为背景,从客流分析、行车组织、客运组织、票务组织4个方面提出大客流地铁运营组织办法,并简析了突发特大客流时的应急处理措施。 相似文献
972.
973.
大规模的铁路建设将形成快速客运通道。提供适应社会需求的运输产品,使铁路客运市场供需紧张的局面得到改观,在主要客运通道上,运输能力将不再成为制约市场发展的主导因素。更新市场营销理念和手段,按客流需求制定列车开行方案,实现客运专线与既有铁路的合理分工与紧密衔接,合理引导旅客选择客运产品,维持平稳的运输秩序,规范信息管理手段,为社会提供安全、经济、快捷的客运服务。 相似文献
974.
彭向荣 《广东公路勘察设计》2007,(3):46-47
对超高变化缓和段而言,因需完成路面横坡由外倾到内倾的过渡,必然存在一段横坡很小(-0.5%~0.5%)的路段,称这一路段所覆盖的区域为超高缓和段平缓区域,在该区域内必定存在一个横坡为零的特征断面,如果平缓区域合成纵坡i合〈0.3%,就会造成外部区域以及平缓区域内尚有积水的情况产生,对行车安全十分不利。[第一段] 相似文献
975.
976.
977.
文中分析轮距变化引起轮胎磨损、操稳性变差的机理,提出解决措施.根据双横臂独立悬架运动学和动力学结构,推导出轮距变化的数学公式.计算实例悬架的轮距变化量,在软件ADAMS中建立简化的悬架模型,仿真分析和优化独立悬架的轮距变化量. 相似文献
978.
基于市场细分的郊区轨道交通客流分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了市场细分的前提、市场细分的标准和方法等基本概念.以上海为例,对轨道交通客流需求市场细分流程提出了建议.选取"郊区轨道交通客流"作为未来上海轨道交通运营企业的目标子市场,设计一系列营销策略,吸引和培育郊区轨道交通客流,以促进城市轨道交通的良性发展. 相似文献
979.
980.
本文根据近十年来基本站水沙变化及河段河床演变分析,研究河床演变的主要特点,计算马口、天河站设计最低通航水位值并分析其响应变化。 相似文献