MaaS理念下以铁路为主导的旅客联程运输服务体系

首先,通过梳理出行即服务（Mobility as a Service, MaaS）的发展阶段及特征,分析我国当前MaaS发展情况,确定了MaaS当前所处阶段,以及“为旅客提供‘干线运输+城市交通’的全链条、一体化的出行服务”的阶段性目标与“共享、整合、一体化、定制化”的特征要求。然后,对比了铁路联运服务发展现状与现阶段特征要求,认为当前铁路联运服务在信息互通、产品供给、服务衔接等方面存在问题和差距,特别是运营数据信息不共享,导致全过程动态信息服务缺失,以及针对非正常状态下联运客票退改签保障措施的缺失,导致旅客权益无法得到有效保障。最后,针对性提出了MaaS理念下以铁路为主导的旅客联程运输服务体系,并对信息平台建设模式、票务数据共享方式、票制改革、安检流程优化、行李运输模式等重点方面,逐一提出实施路径,以及国内外相关领域参考案例。     

12306互联网售票系统余票数据一致性保障技术方案研究

为了提高旅客互联网购票体验,减少购票中出现的余票问题,研究分析故障原因,制定了12306互联网售票系统余票数据一致性保障技术方案,组合运用加强数据同步链路监控、余票数据一致性检测与修复、余票计算规则检查、余票数据缓存有效期动态调整等多种技术手段.方案已于2019年12月底实施,使用方案实施前后因余票问题导致的旅客投诉率...     

中国铁路电子客票关键技术应用与系统实现

针对我国铁路客票票制长期存在的各类问题,借鉴国内外相关行业电子客票应用的成功经验,提出我国铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同凭证这一基础定义.在此前提下,研究铁路电子客票在旅客出行全程中应用所涉及的各项关键技术,包括分布式环境下异构数据库间的数据同步技术、网格化的旅客服务记录(PSR)数据存储模型、大并...     

观点

<正>对节假日通行免费的思考假期首日拥堵,政策或需微调9月30日是"双节黄金周"的第一天,京沪等大城市的高速公路出现了严重拥堵,怨言颇多,甚至出现存废之争。对于假期首日拥堵,我们的心态,需平和一些。高速路节假日免费对政府和民众     

铁路客运产品销售渠道的管理

以北京地区铁路客票销售情况为例，论述了铁路客票代理商的选择标准，管理内容等，并提出了客票销售渠道长远发展战略措施的设想，对合理规划铁路客票销售渠道提出了见解。     

我国铁路客票预售系统总体设想

铁路客票计算机预售系统是一项系统工程，是铁路客运实现现代化管理的重要手段。本文从铁路客票预售系统的总体考虑，着重阐述了该系统设计和建设应遵循的原则，系统目标、结构以及实施的设想，并就系统实施的必要条件及客运组织方面的改革提出的建议。     

精心设计运输产品稳步占领客运市场

介绍呼和浩特铁路局客运公司实行客票委托代理引入市场竞争机制,重新进行产品配置票额,实行占用补偿,发挥网络功能作用,搞好市场营销策划,建立以票额运作高效率和经济效益最大化为目标的铁路客票发售组织管理体系的做法和经验.     

客票预售系统和联机事务处理

探讨客票预售系统和联机事务处理之间的相互关系，提出在我国建立基于客户机／服务器结构的计算机售票系统必须采取联机事务处理，阐述联机事务处理结构下客票预售系统的叵干方案的特点，并提出这些方案的实现方式。