大跨度半刚性站台雨棚结构设计与分析

以长春站无站台柱雨棚为工程背景,对大跨度半刚性站台雨棚的结构选型、整体计算及非线性分析进行介绍,提出拉索与雨棚柱的合理夹角、拉索的初始力是该类半刚性风雨棚设计的关键,并应用SAP2000有限元软件进行数值对比分析,得出合理夹角范围及初始力。     

上海铁路客运站与城市轨道交通的衔接

从上海铁路枢纽客运站的布置、客流量的猛增,论述了上海市轨道交通基本网络规划如何与铁路客运站的相互配合,以达到以人为本,实现可持续发展的目的。     

汲取香港地铁经验拓展铁路站区规划开发思路

随着铁路跨越式发展战略的稳步推进,将建设数以百计的大中型客运站。文中分析香港地铁物业开发经营的经验,剖析内地铁路物业开发的现状,提出新建客站开发物业与客运运营相互协调、衔接融合的思路。     

京张高铁八达岭景区设站研究

京张高铁经八达岭景区设地下站,地下站埋深较深,且经过全国重点风景名胜区八达岭景区,涉及工程结构安全、铁路运营安全、旅游安全、文物安全,以及对景区景观、环境的影响等方面的问题,使得八达岭地下站成为各方关注的焦点。通过对八达岭地下站涉及的相关问题进行综合分析,认为在八达岭景区设站是必要的。通过方案比选,滚天沟地下站方案在技术上是可行的,车站设于滚天沟广场地下,游客乘降方便,有利于改善八达岭景区的交通拥堵状况,运输方式低碳、环保、安全、快捷,是相对较优的方案。最终选定在八达岭长城景区设置埋深102 m的地下车站作为实施方案。     

铁路客票席位自动化搬迁系统的设计与实现

铁路客票席位自动化搬迁系统用于主中心和负载中心席位相关数据的实时搬迁,解决席位服务器非天窗时段的自动负载均衡问题,快速恢复售票生产,提高客票系统运行效率。在设计过程中,主要应用了WPF、WebService等技术。2017年春运期间,采用该系统对武汉铁路局客票系统进行席位负载均衡调整,实践证明,系统有效、合理、科学,保证了该铁路局春运售票业务的平稳有序进行。     

南京铁路新客站钢管混凝土斜柱施工技术

介绍南京铁路新客站工程钢管混凝土斜柱制作、吊装、测量定位、节间连接等关键环节的工艺流程与施工控制     

论三峡工程库区迁建城镇新址主要地质灾害

介绍了三峡工程库区迁建城镇新址的主要地质灾害及类型，以典型的工程实例阐述了崩塌、滑波、泥石流和库崖再造的形成、发展及其危害，说明了地质环境与人类工程的关系以及在城镇新址的规划和建设中合理地利用地质环境的重要性。     

杭州客站一次铺设宽枕的成功实践

在杭州客站改建工程中，以“厂制三碴”等新材料、新技术自理基坑回填和路基加固，成功地实现了一次铺设混凝土宽轨枕。