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佟景桂 《世界汽车》1994,(4):40-42,62
制动钳是盘式制动器的主要零件,其结构复杂,加工精度高,技术条件要求严,采用一般通用机床和加工难以达到产品图纸的技术要求。美国本迪克斯公司在生产固定式制动钳时采用两种型号的倍克型机床,即7工位与20工位的专用机床加工;德国的GMBH厂生产固定式时采用四工段组成的生产线;美国克莱斯勒公司的托莱多厂生产浮动式制动钳时采用一全新加工生产线,用来加工二种型号滑动式浮动钳钳体及接合器;凯尔赛,海易斯公司采用与  相似文献   
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