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971.
内蒙古公路旅游客运发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以促进内蒙古旅游资源开发为出发点,提出符合自治区旅游需求特点的公路旅游客运发展模式、运营管理、服务水平、线路安排、车辆配置和组织管理体系,并提出相应的发展对策。 相似文献
972.
陈繁华 《内蒙古公路与运输》1995,(1):38-40
如何依据客运市场的发展规律搞好客运站的建设与管理工作,是当前运管部门亟待解决的一个重要问题,文章通过对目前客运的建设、管理存在问题所进行的较深层次的剖析,提出了在市场经济条件下,应当建立了客运市场发展的相适应的“公用型”客运站的观点,同时提出了一些具体的建设性的改进意见。 相似文献
973.
974.
简要介绍了CS战略(顾客满意战略)与CI战略的区别,分析了铁路客运产品现状及铁路客运企业实施CS战略的必要性,并提出了实施CS战略的具体措施。 相似文献
975.
谢业明 《城市公交规划与管理》2004,(4):12-14
投入不足、机制不活、服务不佳、市民不满,是我国城市公用事业发展中普遍存在的问题。改制前的马鞍山公交也不同程度地存在着上述问题。马鞍山市公共交通总公司创建于1958年,主要从事城市公共交通客运服务,改制前拥有营运车辆343台、营运线路35条、线路总长 相似文献
976.
从铁路建设、技术装备、运输生产、安全生产、客运服务等方面介绍了乌鲁木齐铁路局建局30年来所取得的光辉成就。 相似文献
977.
混合电动汽车由于其性能和经济上的优势,比纯电动汽车得到更多的用户认可.现在全球两大汽车公司在世界上大多数地区销售的混合电动汽车累计超过12万辆.尽管纯电动汽车在道路运输和短途交通中可得到适当应用,但与非混合的汽车相比,混合电动汽车非常实用,燃料可节省5%~50%,甚至更多.现在由于交流传动使用寿命长,易于采用电力电子控制,它普遍用于混合动力系.但是,因为汽车推进系统独特的应用要求,目前的交流传动还难以满足整个驱动系统性能要求,且达不装置的体积目标.所以,目前混合动力系仍然使用容量过大的电机或电力电子装置的交流传动.本文基于这样的前提:解决混合电动汽车交流传动的宽恒功速比(CPSR)和整体性能最经济的办法是建立在电力电子装置基础上的.文章主要介绍变速装置方面的现状,以及为了提供与客运汽车更好匹配的交流传动装置正在作哪些努力. 相似文献
978.
当今世界 ,计算机技术获得了突飞猛进的发展 ,计算机在管理中的应用已从最初的数据处理阶段发展到管理信息系统阶段。在交通行业 ,随着计算机的广泛应用 ,将越来越迫切地要求交通管理现代化 ,虽然黑龙江省道路运输管理部门也相继建立了若干管理信息系统 ,但是基于GIS的客运运价管理方面的软件开发尚属空白 ,为加快黑龙江省道路运输运价管理工作向信息化、网络化、规范化、社会化方向发展 ,逐步实现现代化、科学化管理 ,我们研究、开发了GIS客运运价管理信息系统。 相似文献
979.
承着高速公路规模化发展和网络化的形成,必然带来高速公路客运业的变革。未来客运市场将是以高速公路客运为主导,以一般干线公路客运为基础,以县乡道路运输为补充的新型客运市场结构。经营组织形式也将由分散经营向集约化、规模化经营的方向转变。 相似文献