天津华荣客运的“管理经”

赵国华,天津市华荣客运有限公司总经理。在外人看来,这是一个擅长经营管理的人,他的华荣客运在天津市场有着迅速崛起的佳话,是令同行既羡慕又紧张的对手。在天津客运公司众多(1 00多家)、业务竞争激烈、普遍依靠挂靠车辆增加公司规模的今天,华荣客运却在近两年脱颖而出,实现了快速发展,拥有公司自营车辆100辆,在新客户选择上,总经理赵国华也自有其标准,而非"大小通吃"。     

农村客运发展管理

本文着重解析适合目前我国农村客运发展水平的运营组织模式，即片区线路组织。从单线片区组织和多线片区组织两类，分析了支线及干线的运营方式及行车组织，并从管理体制、客运市场、客运环境3个方面为切入点，探讨了我国农村客运发展的管理策略。     

服务助力海格智领LNG客运市场

9月是客车行业的黄金季节,每年的国庆黄金周前客车厂家加班加点赶订单是常事。今年,虽然国内外宏观经济形势低迷,客车市场增速放缓,但苏州金龙9月份的产量依然是"风景这边独好",尤其是LNG客车增长迅猛,产量占比达到了1/3左右。近年来,国家大力度推动清洁能源汽车的发展,各地优惠政策相继出     

田园公交 城市化运营下的乡土本色

说起田园公交,有必要对田园公交概念首先进行解释,重点是要与班线客运、农村客运和城市公交区别开来。因为农村各种情况与城市的巨大差异,也决定了田园公交本质上是农村客运,但它享受很多城市公交的待遇,也采取了城市公交的部分先进模式和形式,姑且把田园公交定义为农村客运公交化,似乎更容易理解。而农村客运有这样的定义—农村客运线路必须是区县(自治县)境内或者毗邻区县(自治县)间的运营线路起迄地至少有一端在乡镇或行政     

综合客运枢纽集散控制策略分析

差异化控制策略设计可以有效提高综合客运枢纽集散服务网络的运作效率,体现"以人为本"的综合交通服务理念,决定城市综合交通网络效能的发挥。以集散服务网络为研究对象,依据枢纽特征聚合态所处阶段是否为常态,利用Stackelberg博弈建立双层规划控制策略模型,并用遗传算法对模型进行求解。通过研究枢纽特征聚合态的差异化,构建模型和算法设计,为高性能集散服务网络的设计与实现提供了一种思路。     

确保旅游客运安全

4月22日，上海享达旅行社一旅游团赴常熟尚湖赏牡丹一日游，上午10时左右在沿江高速董浜段发生特大交通事故，车祸至少造成13人死亡、多人受伤．同一天，在长三角的另一号区——安徽天柱山风景区，也发生了一起旅游大巴侧翻事故，造成1人重伤，     

运输人，未来何处寻找？

随着道路客运行业进入微利阶段，再加上该行业工作的辛苦和单调，国家扶持政策的杯水车薪，更有安全隐患如一把达摩克利斯之剑时刻悬在头顶，很多从业人员莫不有“夕阳西下”之慨。     

扎实推进江苏道路水路运输转型发展

2011年,江苏省运管系统在各级交通运输主管部门的正确领导下,坚持以科学发展为主题,以转变发展方式为主线,调优结构、服务民生,克难求进、扎实工作,保持了道路水路运输稳定健康发展的势头,实现了"十二五"的良好开局。回顾2011     

即墨水上客运连续15年未发生人员伤亡事故

山东省即墨市为确保陆岛交通安全，通过建立“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、社会监督支持”的水上安全生产工作运行机制，实现了2517km2海域客运安全应急全覆盖。     

一切为了旅客旅途顺利

正春运期间,省交通运输厅组织全省交通运输系统相关单位积极开展"情满旅途畅享交通"志愿服务活动,全力为旅客安全、快捷返乡提供服务。东圃客运站:送免费挥春迎火红新年1月24日是"情满旅途畅享交通"志愿服务统一行动日活动现场,一场名为"用心服务、畅享交通"主题创文活动暨"寻找最美巴哥巴姐、的哥的姐"评选活动在广州市东圃客运站如火如荼展开。