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961.
2012年10月22日至24日,为期3天的"第十届铁路客运信息化新技术研讨会"在大连召开。本届研讨会由中国铁道科学研究院主办、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所承办、沈阳铁路局协办。会议旨在进一步系统总结铁路客运信息化建设方面的成功经验,研讨如何更好的促进新技术在我国铁路客运信息 相似文献
962.
通过分析铁路综合客运枢纽功能区组成和旅客流线组织,提出铁路综合客运枢纽功能区布局基本形式和内部旅客流线组织形式.以铁路车站旅客进站流线为例,分析旅客流线关键节点处的信息需求,对不同旅客流线在不同节点处的一般信息需求进行归纳和总结.将静态导向标志系统分为四类,提出静态导向标志系统的设计原则.以南京南站铁路客运枢纽局部静态导向标志系统设计方案为例,验证研究成果的可操作性. 相似文献
963.
刘立庄 《铁路工程造价管理》2012,27(3):23-26,45
采用"四阶段法"进行各种交通方式运量预测工作的关键在于对各种参数值的预测,这需要进行深入细致的定性分析和定量分析。在沈哈客运专线运量预测研究工作过程中,对所建模型参数的取值进行较为深入的研究,取得一定程度的认识,并在此基础上进行新建客运专线等交通方式客运量的预测,取得了良好的效果,可对今后新建铁路客运量预测提供理论支持。 相似文献
964.
965.
各类客运枢纽及周边区域已成为以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)模式在我国
落地的重要载体之一。在客运枢纽区域开发前进行适应性评价,可帮助优化分配有限的开发资源,对海量待开发
客运枢纽实现全盘统筹。综述国内外客运枢纽区域 TOD 开发政策及适应性评价的相关研究,包括面临的问题、
相关的影响因素等,指出适应性评价应从客运枢纽区域开发的全生命周期,以及枢纽、区域、城市整体功能最优
化的角度出发,通过采用合理的评价指标体系与方法,为客运枢纽区域开发提供指导,促进枢纽及周边区域与所
在城市的协同发展,优化国土空间利用。 相似文献
966.
收益管理在航空、酒店等行业已有充分应用,但在国内铁路客运中的应用尚处于空白.将收益管理思想引入铁路客运市场,研究基于收益管理的旅客列车票额分配,建立收益管理下的票额分配方案、分配体系,进行票额动态调整.优化票额分配、提升列车能力利用能够大大提高客运管理水平、铁路客运收益和市场占有率,降低席位空置带来的资源消逝. 相似文献
967.
本文在阐述分析铁路旅服集成平台使用现状及其存在缺陷基础上,提出改善该系统的必要性.文章主要围绕优化方案的研究分析及项目的实施实现该项目功能优化、升级的研发过程.同时根据优化方案实施效果和系统研发运行中的经验教训,作者进一步提出该系统的改善优化建议.运行实践证明,优化升级后的新系统明显提高了铁路旅客运输服务的安全保障水平. 相似文献
968.
通过对比城市轨道交通换乘站历史客流清分数据,得出车站在相同特征日具有相同的客流特征.据此提出以特征日历史客流清分数据为基础,计算得到的换乘站的基本客流数据.再利用AFC系统收集的进出站客流数据修正基本客流的总体大小,利用热敏探头,视频采集等收集的车站关键通道内的客流数据修正基本客流的比例结构,最后基于这些精细化客流数据进行换乘站客运组织管理. 相似文献
969.
根据全路职工教育培训工作具体要求,深入现场进行调研了解和思考总结,对主要车务站段在职教方面存在的普遍性、根本性和严重性问题的原因进行分析,提出加强客运系统职工培训教育工作应解决的问题和在覆盖全员、丰富形式、创新互动、日常必需、专兼结合方面实现“五项转变”的建议。 相似文献
970.