交通安全宣传教育专业化网站建设模式研究

互联网络的出现与兴起,为交通安全宣传教育工作的具体实施开辟了全新领域。本文将在分析我国地方公安交通管理部门官方政务网站的基础上,针对当前实际需求,从建设目标、内容设置、技术方案等方面研究交通安全宣传教育专业化网站建设新模式、分析发展新趋势,以此来提升我国交通安全宣传教育工作和相关网站的整体水平,最终达到全民交通安全意识整体提升的目标。     

基于因子分析法的初驾者驾驶行为研究

在国内外驾驶行为的研究基础上,根据事故案例总结导致事故发生的不良驾驶行为,进行归纳与分类后开展问卷调查.利用因子分析法对无法直接进行调查的驾驶行为分类进行公共因子提取.分析公共因子与初驾者性别、年龄、职业、文化程度等社会经济特征的关联性.考虑到日常驾驶情况、生活态度对驾驶行为的影响,文中引入了生活态度指标以及日常驾驶情况指标,利用单因素方差分析法得到不同类型初驾者在驾驶行为分类上的差异.     

分布式交通安全宣传教育网络平台的设计与实现

在分析我国道路交通安全网络宣传教育现状的基础上,针对不同群体的交通安全科普教育需求,研究了分布式交通安全宣传教育网络平台的关键技术,提出了设计方案,并加以设计与实现.平台具备不同群体进行交通安全宣传教育及交流、施教者开展施教资源共享与管理等功能.平台应用于全国道路交通安全宣传教育,有助于提高道路交通参与者的交通安全意识与知识水平.      

搭建宣传平台 构建和谐交通——四川广元公安交警实施交通安全“宣教工程”侧记

2009年以来,四川省广元市公安局交通警察支队以“搭建宣传平台,构建和谐交通”为目标,大力实施以“新闻宣传、安全教育、宣传队伍建设”这“三条主线”为主要内容的交通安全“宣教工程”,不断推进交通安全宣传教育工作上水平、上台阶,推动了和谐警民关系建设,推进了和谐交通社会化进程。     

77266部队开展交通法规进军营活动

近日．77266部队在车勤队伍中开展了以“关爱生命．安全出行”为主题的交通法规进军营宣传教育活动,邀请驻地交警支队为全体车勤人员上安全警示教育课．教育军车驾驶员自觉维护军队良好形象．坚决纠正特权思想严重和交通法规意识淡薄等问题。在全部队形成了“遵章守纪树形象、文明行车保安全”的浓厚氛围。     

预防车辆事故重在“三抓”

抓好宣传教育,增强安全意识一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作。预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。同时,还应根据天     

搞好车辆强制性保养要力求『三个抓好』

抓好统筹落实，不断提高车辆装备保养水平一是狠抓思想认识水平提高。要广泛进行宣传教育，组织学习总部《关于组织开展车辆强制性保养的通知》、《装备条例》和车辆保养规章制度，把广大官兵的思想认识统一到上级指示精神上来，使广大官兵充分认识抓好车辆强制性保养工作的重要意义，增强责任感、使命感。二是狠抓组织领导。要把车辆强制性保养工作列入装备管理工作的重要议事日程，高度关注，搞好统筹。在车辆装备主管业务部门的领导下，统一计划安排，统一组织实施，统一检查验收。三是狠抓部队具体落实。根据新颁发的《车辆保障规定》，采取切实有效的措施和办法，解决车辆强制性保养中存在的问题，努力做到在编车辆一辆不失保、不拖保、不以修代保。     

树立规则意识 守护生命红线 公安部交通管理局副局长王金彪在《让生命无憾》国民交通安全系列公益宣传教育片首映会上致辞

尊敬的各位领导、各位来宾,同志们,朋友们：大家下午好!今天我们在这里隆重举办“国民交通安全系列公益宣传教育片”首映会。我们十分荣幸地邀请到中央党政机关有关部门、企事业单位的领导、相关媒体和相关业界朋友出席指导。在这里,我谨代表公安部交通管理局,向大家表示热烈的欢迎,并对大家长期以来对道路交通安全工作的关心、重视和协作表示衷心感谢!也希望通过各种传媒,向全国广大观众朋友对道路交通安全的关注、理解和支持表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!     

日本自行车交通发展经验与启示

1997年以来,日本持续推动自行车交通发展,通过在法律层面进行顶层设计、分层次编制规划逐级落实政策、发布技术标准指导具体建设工作、建立官民协同体制带动全社会共同参与、从源头强化自行车产品安全性、加强交通教育提高安全和规则意识等一系列措施,建构了由国家主导的自行车交通发展框架。同时,针对自行车交通主要功能和现状存在的主要问题设计了自行车通勤引入、国家自行车路线认证、自行车损害赔偿保障等重要的发展保障制度,在体系化推动自行车交通发展的同时进一步突出了发展重点、提升了成效。中国自行车交通发展条件及现状问题与日本类似,借鉴日本经验,应从加强国家层面相关法律法规等顶层设计、发挥宣传教育和基层组织作用带动全社会共同参与、建立健全自行车交通规划体系以及确立建管并重的自行车交通设施发展思路等方面,进一步推动自行车交通发展、促进自行车交通的复兴。