公路中沥青稳定碎石排水层施工技术

引言 从当前路面损坏并病害调查表明，其一部分原因在于路面存在的自由水，鉴于沥青面层并不能封住水，因此会存在局部透水情况。即使设置了排水基层，但如何排水系统本身排水并不畅通也会造成路面的水损害，从而破坏路面。显然，解决沥青路面水损害的有效措施之一是在路面中设置排水系统，把路面结构内的自由水排出，确保路面的使用性能。沥青稳定碎石排水基层材料在车辆荷载以及水的浸泡下会造成沥青膜剥离、掉粒、松散，从而影响AT P B材料的渗透性能和抗变形性能。因此，沥青和集料之间应具有良好的粘附性。     

水泥稳定碎石排水基层路用性能试验分析

结合寒区气候特点,通过室内试验并结合试验路的观测,对水泥稳定碎石排水基层的渗透系数、空隙率、抗压强度、抗冻性等进行分析,为北方寒冷地区的路面结构设计提供依据,以期达到改善路面结构耐久性的目的。     

土工网格材料加固地基室内静态蠕变试验研究

利用轴对称荷载作用下的土工网格材料加固粘性土地基室内模型试验装置，研究了加筋参数(加筋参数包括筋材的层数N，各筋材间的层间距Z和筋材类型等)对地基土承载力与抗变形能力的影响，以及长期荷载作用下地基土的变形规律，分析了压实度K、土工网格间填土厚度等与加筋土变形之间的关系。     

真空预压法加固软土地基的几点新认识

通过近20年的推广应用，真空预压法已形成一种成熟的软土地基加固法，加固软土地基达1000万平方米。本文通过室内试验和工程实例分析了真空预压法膜上覆盖水的作用、有效加固深度、密封帷幕技术以及下卧强透水层的影响．供有关工程参考。     

杨凌示范区新桥北路框架式地道桥的排水设计

结合杨凌示范区既有排水系统，引道排水采用自然 水及机械抽升相结合的方法。     

水泥粉煤灰处理湿陷性黄土路基承载性能

为揭示水泥粉煤灰后压浆对湿陷性黄土桩网结构路基的加固机理，开展后压浆水泥粉煤灰碎石桩室内静载试验，分析了后压浆对桩周土样湿陷系数的影响，研究了竖向静载作用下后压浆桩网结构路基沿深度方向附加应力、桩侧摩阻力及桩端阻力的变化规律；基于Boltzmann数学模型和荷载传递函数，分析了桩侧摩阻力和桩端阻力增强机理，给出后压浆桩侧摩阻力和桩端阻力计算式；利用数值模拟方法，探讨了桩体弹性模量、后压浆深度、桩网置换率和褥垫层厚度对桩网结构路基承载力的影响机制。研究结果表明：在相同荷载作用下，经水泥粉煤灰后压浆处理后的桩周土体的湿陷系数小于自然土样的湿陷系数，且小于0.015;压浆后，静载作用下桩网结构路基中桩顶的竖向附加应力逐渐减小，桩间土的竖向附加应力先减小后增大，桩侧摩阻力较未压浆桩增大了约1.54倍；随着注浆深度的增加，桩身深度方向上的应力最大值呈先增大后减小趋势，且在等桩长深度处取得应力最大值；当桩网置换率提高1倍时，沿深度方向的应力和沉降均减小，其中应力峰值降低24%,沉降量减小26%;桩网结构路基中随着褥垫层厚度的增大，路基深度方向上应力逐渐增大。可见，水泥粉煤灰处理湿陷性黄土路基能减弱...     

高品位的室内 自行车健身器

隶属TOMAHAWK（品牌名称）旗下的“E系列”室内自行车健身器在使用功能上完全可以满足众多职业健身运动员所提出的各种要求。据了解，该系列的室内自行车健身器实质上是根据当今一种全新的运动科学原理设计、制造的，具有相当高的科技含金量。这种称之为“E系列”的室内自行车健身器，鞍座位置可根据需要在水平方向或垂直方向上进行无级调节。外形极其粗犷，且又十分坚固的底座支架可承受健身者猛烈踩踏脚蹬时所产生的较高负荷量。     

公路路基黄土湿陷性的室内实验研究

本文总结了目前关于湿陷性黄土湿陷机理的诸观点,对典型的湿陷性黄土地区的公路路基黄土进行了大量野外取样并进行了室内湿陷性试验,通过对试验结果的回归分析揭示了湿陷性与含水量、孔隙比、塑性指数的定量关系;并通过对切取的sem电镜照片进行分析,从微观角度对黄土微观结构特征与湿陷性之间的关系进行了有益的探讨。