无线Ad Hoc网络路由协议在船舶海上通信中的应用

由于海上通信网络逐渐变得复杂,传统的VHF网络结构已经无法满足日益增长的海上船舶的通信要求。急需研究新型技术来代替VHF网络结构。而Ad Hoc网络具有很多先进的优点,比如可以独立组网、自组织且无中心等。通过优化融入海上通信的特性之后,能够有效应对船舶海上交通的大多情况,确保船舶的正常航行与安全。本文将在介绍Ad Hoc网络的特点和路由协议的基础上,着重介绍无线Ad Hoc网络的路由协议在船舶海上通信中的应用。     

防火墙的使用与配置

本文介绍了防火墙的概念，并结合了中铁二局调度大楼网络系统的实际应用情况，较为详细介绍了防火墙的配置方法。     

北京铁路局工务地理信息管理系统的开发和应用

介绍利用Bentley的GeoGraphics GIS软件和DB2大型数据库对铁路地形图、纵断面图、配线图、病害工点、线路诸表进行查询、分析、管理的研究开发.     

基于分离机制互联网络的移动性管理研究

基于分离机制提出一种新的互联网结构.该结构明确分离主机身份和其位置信息,分离传输层和网络层的地址功能,直接支持移动性.该结构明确分离互联网接入网和核心网,接入网和核心网内的IPv6路由伸缩性增强.本文重点给出基于分离机制的互联网移动性管理协议,支持基于主机和基于网络的移动性管理.给出移动性管理费用和切换延迟的解析模型,分析移动性和系统参数对移动性管理费用和切换延迟的影响.分析结果表明基于分离机制的互联网移动性管理协议由于位置管理相关消息经历网络处理节点较多,切换延迟较大,同时基于网络的移动性管理在减小切换延迟方面有较大优势.     

一种基于带宽估计的动态接入链路选择机制的研究与实现

在传统的无线网络环境中,当网络状态发生变化时终端无法自动获得吞吐量、拥塞信息等详细的网路参数,从而难以进行动态的接入链路选择,造成网络性能下降。本文提出一种动态接入链路选择机制DALSS(Dy-namic Access Link Selection Scheme)。DALSS是一种基于网络状况的接入链路选择机制,可以动态评估每条传输路径的容量和可用带宽,实现对路径的动态选择和替换。对于终端用户和网络而言,DALSS优点在于:(1)提供一种初始选择机制,便于终端在多种接入技术覆盖的无线网络环境中建立传输连接;(2)提供一种通信中的动态路径更替机制,使终端能够根据网络状况选择更优的路径,优化传输性能。为评估DALSS的性能,设计一种终端均衡分布的原则,使提高终端吞吐量的同时优化网络的整体性能。实验仿真进一步验证DALSS的有效性和可用性。     

浅析子网掩码在Intranet中灵活应用

本文简单介绍了在Intranet中子网掩码的几种应用，并分别做了简单的分析。     

服务器负载均衡(Server Load Balancing)在企业中的应用

一般的服务器组中的服务器只能保持其中一台工作，以确保企业工作的正常开展，效率不太高。而服务器负载均衡技术不仅可以保证服务器24h不停运作，在单个服务器出现问题时不影响现有业务的处理，可以使正常的切换基本达到无缝连接。服务器负载均衡技术是将一组服务器用一台独立的服务器的虚拟形式表现，用户在应用时只看到一个虚拟服务器，当客户端设置一个连接到虚拟服务器IP地址的连接时，服务器负载均衡算法选择一个合适的实际服务器来连接。可通过一些命令来实现这一技术。     

基于8097BH微控制器的信号采集系统设计

针对高性能信号采集记录仪的研究，讨论了16位嵌入式芯片8097BH、闪速存储器AT29C010的功能原理和体系结构．提出一种基于8097BH的信号采集系统的设计方案，并对其软硬件进行了设计和制作．该仪器调试和试用效果表明，其可靠性高，CPU的运算和数据处理能力强，速度快等，有较高的实用价值．     

Cisco Packet Tracer在计算机网络教学中的应用研究——以IP地址划分VLSM教学内容为例

本文通过将Cisco Packet Tracer引入课堂教学中,对VLSM可变长子网掩码的教学内容进行教学设计,通过对网络规划案例的分析引出并讲解理论内容,对所学理论知识进行了具体应用,取得了良好的教学效果。     

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<正>《地下工程与隧道》杂志(季刊)创刊于1991年9月,国内、外公开发行,逢3、6、9、12月出版。全国统一刊号:CN31-1591/U;国际标准刊号:ISSN 1008-0910。自创刊以来,《地下工程与隧道》杂志已成为地下工程领域广大设计、科研、施工、建设、监理等专业人员、相关设备生产厂家以及有关科研院所重要的阅读和参考资料,并拥有了一批固定的读者群。欢迎国内、外各相关工程设计、施工及设备生产企业和高校师生订阅本刊。本刊每期定价10元,全