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251.
张海涛 《轿车情报》2014,(1):262-263
在雪佛兰科鲁兹家族中,掀背车型的上市无论是从战略布局还是车型补充定位上都有着极其特殊的意义。作为一款由欧洲团队主导设计的全球车,五门掀背造型展现出更为浓郁的运动气息,为那些年轻化车主多了一份选择。  相似文献   
252.
车市下行,SUV市场也不再异常火爆的情况下,一款新登场的家用SUV依然保持了月销过万的水平,那一定是有它的过人之处了,今天我们就来看看这款人见人爱的上海大众途岳。目前上汽大众的SUV家族系列的定位还是相当清晰的,在老的途观丝绸之路版停产后,无论从尺寸还是从价位梳理的话,都是一样的顺序:入门的途铠,再就是时尚又年轻的途岳,然后空间与定位更高的途观L,最后是尺寸超大的途昂(包括途昂X)。  相似文献   
253.
34米精彩亮相,伦敦展荣耀独享 过去一年.圣斯克公司可谓风光无限。抛开18.5%的年增长率,以及6艘新款的更新速度,单就两艘新旗舰——圣斯克37米(Snapper号和M4号)的成功下水并交付便使他们可以无比愉快地“遭受”无数业内外的红眼。更令人惊讶的是,在他们的厂房里还有好几艘这样的超级游艇正在建造之中,而在等待名单上,还有更多的超级富豪正在静静地等候着属于自己的圣斯克旗舰开工的那一天。  相似文献   
254.
《汽车生活》2008,(12):9-9
Cayenne Turbo S在2008北京车展上的全球首次亮相便引起了巨大轰动。现在,保时捷的顾客和忠实爱好者有幸近距离体验这款动力强劲的Cayenne旗舰车型。  相似文献   
255.
迷你频道     
我们的杂志就像一台电视机,你现在已经打开了MINI频道,请欣赏活力十足,激昂澎湃的COOPERS时间。别一看到MINI你就觉得我们是一群玩世不恭、叛逆不忠的无为青年。恰恰相反,我们尊重传统、内心狂野、善于创造、活力十足,不达目的誓不罢休是我们的座右铭。你能从我们身上感受到狂野不羁、极致兴奋的情感吗?你们总觉得我在摆Pose,其实我根本没有,我的Pose是与生俱来的,其实我就诞生于一张餐巾纸上,不过据说这件事影响极大,  相似文献   
256.
有人说,通用汽车向来都是营销的高手,因为他们一直都在造消费者喜欢的车。从这台车来看,我们更会明白这句话,新君越2.0T增加的涡轮增压直喷发动机除了具备动力的优势之外,  相似文献   
257.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(3):142-149
欧洲是王宫贵族的大本营,欧洲汽车产业也不例外,对VW、Fiat、BMW与Peugeot极具影响力的Piech-Porsche家族,Agnelli家族,Ouandt家族及Peugeot家族在欧洲呼风唤雨,除了了解他们的发迹史外,我们更想知道,这些“汽车家族”的影响力能持续多久?[编者按]  相似文献   
258.
张明 《车时代》2012,(3):86-95
奥迪仍处存旺盛生命周期的车型并没有墨守成规,纷纷推出一了小改款,在原有的配置上进行了优化和升级,其中风光正劲的奥迪RS5和S6Avant率先打起了头阵,因此,  相似文献   
259.
我国船机家族喜添新成员   总被引:1,自引:0,他引:1  
2008年1月19日,南车资阳机车有限公司隆重举行“晨风”船用柴油机型式认可证书颁证暨首台“晨风”船用柴油机竣工剪彩仪式。  相似文献   
260.
忽冷忽热     
费迪南·皮耶希 近期汽车界买来买去的事情让人眼花,一直轰轰烈烈进行着的保时捷对大众的收购战力下。演变成了一场双方平起平坐的“联姻”——合并创建—个“综合性汽车制造集团”。虽然对于收购战的核心推动者费迪南皮耶希而言,结果不那么完美,但保时捷皮耶希家族持有大众50.8%的股份,也就是说,欧洲又多了—个家族控股公司。而且是欧洲最大的汽车制造商。  相似文献   
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