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301.
金融风暴来了,全球经济走低,然后就有知名的、不知名的经济学家跳出来总结:前几年的经济“过热”了。过热的经济导致大多数人可以从证券市场直接或间接地获得更大的收益,带有一些不劳而获心态的人们消费欲望也更为强烈,带动整个社会财富的增加。  相似文献   
302.
《家用汽车》2011,(5):148-191
  相似文献   
303.
304.
微博控     
《家用汽车》2013,(3):24-24
家用汽车:#汽车行业#接中国汽车工业协会统计,2012年在中国有产品生产资质的汽车集团有70多家,其中有10多家汽车厂商年销量在千辆以下,甚至9家汽车厂商生产和销量为零。当前中国汽车行业面临全球最严重的产能过剩问题,汽车行业兼并重组再次被提到行业兼并重组第一位。国家发改委等部门提出2015年,前10家整车企业产业集中度达到90%,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。家用汽车-王骏:#雾霾中看油价#炼油企业被指认为雾霾天气罪魁祸首之一,随油品升级的炒作压力下,理性认为中国全面改造炼油设备,必然会引来油价上涨,看国际油价的上涨趋势,中国也难逃厄运,涨与不涨最终买单的仍需转嫁于消费者。  相似文献   
305.
与以往的试驾不同,此次试驾车辆行李舱内装载了沙袋,相当于实载工况,在这样条件下的测试结果更接近于用户的实际使用。在国内客车市场打拼多年的厦门金旅,从不乏让人印象深刻的产品。在大型客车领域,金旅的XML6127系列产品一直是无可争议的"精品",无论是"金凤凰",还是现在的"雪豹",XML6127系列产品牢牢占据着主流客车市场的一席之地,其不仅广泛应用于旅游、客运市场,更成为全国"两会"这种高端接待的主力服务客车之一。  相似文献   
306.
随着人们经济水平的提高,很多消费者在选购第一辆车时就将候选对象定在合资品牌阵营,这在一定程度上缩小了候选车型的范围,不过选择起来依然不容易。一方面,合资品牌车企的数量并不算少,因为全球主流的汽车品牌在中国几乎都有本土工厂;另一方面,同级别车型的差距也相对有限,就算眼前的这3款车型来说,丰田威驰和日产阳光在全球汽车市场都占有重要地位,在中国市场更拥有庞大的消费者群体,而作为后起之秀的现代汽车也向我们展示出瑞纳车型超强的竞争力。  相似文献   
307.
微博控     
《家用汽车》2012,(1):20-20
家用汽车:#限购周年#我觉得这事得从长计议,短期内限购政策似乎看不到什么特别大的效果,但长远来看这未尝不是利国利民的一件好事。家用汽车-王驰:#限购周年#北京汽车限购令带给消费者的是买车难、卖车难、行车难,对汽车的  相似文献   
308.
伴随着中国汽车工业的快速发展,中国汽车各类评选活动也走过了10个年头。目前各类媒体举办的全国性和区域性评选活动有上百个,在众多的车型评选中,大家所关注的是汽车本身的性能,如动力学、经济性、操控稳定性、安全性、制动性、造型和性价比等。尽管不  相似文献   
309.
《家用汽车》2016,(4):100-107
随着国内汽车消费市场的不断下探,三四线城市购车需求开始激增,东风标致在近年来的销量保持着稳定的增长。2015年,东风标致共销售406738辆,虽未完成45万的年度销量目标,仍同比上涨6%,“法系车崛起”等赞美之词一时间见诸媒体网站。但风光背后却隐藏着许多消费者的声泪控诉,接连不断地各车型投诉,无数车主要求召回问题车辆而东风标致却无动于衷。曾经那个“设计致胜”、“性价比之王”的东风标致怎么了,难道还要消费者依靠着法兰西情怀苦苦支撑吗?  相似文献   
310.
微博控     
《家用汽车》2015,(4):38
<正>V微博认证《家用汽车》杂志官方微博举报身份申请认证《家用汽车》杂志由人民日报主管,中国能源汽车传播集团主办。2011年1月全新改版,是一本对家庭购车消费产生直接影响力的杂志。人民日报:#2015两会*【人大代表宗庆后建议:尽快取消汽车限购限行政策】宗庆后表示:不少城市采取汽车限购限行,车照堵,空气照污染,限购车牌拍卖动辄几万元。不仅增加民众负担,还抑制内需。他建议①多修建立交桥和高架②交通指挥智能化③尾气治理可从提高油品等级等入手。|转发|收藏|评论  相似文献   
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