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251.
首次分析了在多小区瑞利衰落信道中PRMA类协议的容量及通量性能。结果表明,在多小区环境下,采用合适的频率复用系数,可有效降低来自邻近同频小区的干扰,系统仍有较大的容量。  相似文献   
252.
锚地作为船舶躲避恶劣天气和候泊的场所,它的船舶容量的大小,直接影响着船舶的安全,同时也关系着港口的发展和影响港口吞吐量的大小,笔者将对天津港锚地的船舶容量按实际情况进行分析和计算,测算出在理想锚位布局状态下,锚地的实际船舶容量。  相似文献   
253.
为了研究未来无人驾驶车辆对路网容量的影响,揭示无人驾驶车辆与普通车辆的相互影响特性,假设无人驾驶车辆遵循系统最优路径,普通车辆遵循用户最优路径,构建了无人驾驶环境下的道路网络储备容量模型。上层模型为满足路段容量约束条件下的最大交通需求,各OD之间的交通需求采用不同的增长乘子;下层模型为两类用户的混合路径选择行为模型,无人驾驶车辆以系统总阻抗最小为目标,而普通车辆以个人出行成本最小为目标。采用多种群遗传算法进行求解,并通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性,得到非统一增长乘子下的路网容量,比较了统一增长乘子与非统一增长乘子的异同之处。研究结果表明:①两种计算结果所得到的道路网络容量增长趋势类似,但是非统一增长乘子计算结果大于统一增长乘子计算结果,当无人驾驶车辆市场渗透率达到一定比例时,二者计算结果的差异随着市场渗透率的增加而逐渐减小;②不同OD对的增长乘子不一定相同,无人驾驶车辆的加入可以优化不同地区的OD需求分布,从而提升整个道路网络的容量;③非统一乘子的计算方法可以有效避免不同OD对的干扰作用,提高部分OD对在低市场渗透率下的路径利用率,路段流量分布更加均衡;④当无人驾驶市场渗透率达到较高的比例时,道路网络容量可增加的幅度较小。  相似文献   
254.
《机电设备》2010,(3):I0002-I0002
E.ON公司为位于德克萨斯州圣帕特里西奥县的Papalote Creek II风电场向西门子公司订购了87台SWT 2.3—101风轮机,每台风轮机的额定容量为2.3MW,这些风轮机的额定总装机容量超过200Mw。  相似文献   
255.
介绍了上海白龙港城市污水处理厂两次改扩建中电气设计的情况,并阐述了厂区变配电设施的平面布置变化、负荷计算容量的变化及变配电系统情况。  相似文献   
256.
2)软横跨柱支柱容量计算 ①硬横梁受力模型如图3所示 ②负载确定: 上部定位绳张力2000N,另一边张力2000+3.88X2=9.76kN;下部定位绳松边张力2000N,另一边张力为2000+6×3870-25.22Kn。  相似文献   
257.
加快电动车的推广   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动车的开发已取得一定成效,但推广应用却步履维艰。本文就如何加快其发展步伐,提出一些构想。  相似文献   
258.
使控制区域能够适应交通流的不断变化,做到控制区域的自行组合、拆分是解决城市交通拥堵的有效方式.本文提出一种以静态区域控制为基础,通过对城市交通拥堵进行分类,采取不同的判断标准,实现动态分区控制的的思想.  相似文献   
259.
应用数理统计理论对城铁列车在运行中产生的再生电能的利用进行了量化分析,重点演示了不同运行状态概率下再生电能的吸收情况,进而分析出再生电能对整流机组容量的影响。  相似文献   
260.
目前,鹰厦电气化铁路采用SS3型电力机车运行,使个别牵引变电所存在较为严重的过负荷现象,若要采用SS4型电力机车来提高运能,必须对牵引变电所主变容量进行校算,并进行增容,才能保证运输的安全。  相似文献   
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