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991.
世界高速铁路现状及其社会经济效益   总被引:9,自引:1,他引:8  
谢贤良 《中国铁路》2003,(11):60-64
介绍了世界高速铁路现状,在建和计划建设的高速铁路。并以实例阐述了高速铁路的社会经济效益。  相似文献   
992.
地铁杂散电流的监测与防治   总被引:23,自引:10,他引:13  
分析了地铁杂散电流的产生、影响因素及危害,讨论了目前地铁所采用监测与防治杂散电流系统存在的问题。研制了地铁杂散电流综合监测与防治系统,建立了一套分布式计算机监测系统网络,可以实时在线监测地铁全线的杂散电流分布及对周围金属结构物的腐蚀情况,并能够根据监测的情况控制排流柜的排流,使其达到最佳的排流效果,彻底消除了极性排流的负作用。设计新型的单向导通装置,解决了打火烧轨道的现象,单向导通装置能够直接与监测系统网络连接,操作人员可以实时监测其工作状态,提高了设备的可靠性。  相似文献   
993.
如果海军想使航母战斗群在未来联合作战中起到决定性作用,那么应采取措施使海上武力投射更可靠,同时使其具有更强的生存能力。通过技术来提高获取信息的能力和舰船生存能力,可使航母在沿海作战中具备更大的行动自由。利用联合作战能力,共同提高航空联队的核心攻击效能,将增强航母巨大的潜在打击威力。  相似文献   
994.
995.
熊国炎 《中国水运》2002,(10):27-28
长江通信导航局根据交通部和长航局的规划,提出长江航运通信发展的总体思路是:在已建长江航运通信网络的基础上,建成以光缆数字传输系统为主体、数字节点交换设备为核心的长江干线航运数字传输网.  相似文献   
996.
刘瑞珺 《舰船电子工程》2007,27(3):85-87,106
提供QoS保障是Ad Hoc网络研究的重点,而MAC协议是上层应用的服务质量能否得到最终保障的一个关键因素。详细分析在Ad Hoc网络的MAC层提供QoS保证的各种机制,针对现有的CTS/RTS资源预留方案主要基于单信道的,提出一种基于双信道的QoS资源预留方案,并使用OPNET对提出的方案进行仿真,对比双信道和单信道下的网络性能。  相似文献   
997.
林叶锦  任光 《中国造船》2003,44(4):73-79
设计了一种基于RBF网络和遗传优化的船舶操纵模糊控制器。首先讨论了传统模糊控制器应用于船舶操纵控制的不足,然后根据模糊系统在特定情况下与RBF网络具有等价关系的特点,采用具有加权平均输出的RBF网络构造了一个船舶操纵模糊控制器,有效地消除了小偏差范围的舵角抖动现象。在此基础上,根据船舶操纵的特点提出了一种尺度变换因子的自整定方法,并采用遗传算法对自整定过程中的可变参数进行优化,以使控制器能够适应实时控制过程中的时变性和不确定性,保持良好的控制性能。最后针对某大型船舶的非线性模型,采用Matlab 6.1的Simulink工具进行了转艏操纵仿真试验,获得了满意结果。  相似文献   
998.
机车车辆滚动轴承故障BP网络诊断方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
神经网络故障诊断技术已成功的应用于航空航天领域,但在铁路系统应用极少。文中介绍了神经网络故障诊断理论方法,并以BP网络为基础,实现了机车车辆滚动轴承的多故障诊断。  相似文献   
999.
1000.
《铁路技术创新》2010,(2):105-105
<正>NICE系统有限公司提供完整端到端IP视频监控解决方案,具有采集、记录、分析、调查以及可视化等功能。产品组合包括视频采集、编码设备、网络视频录像机(NVR)、视频内容分析器、广泛事件管理及控制室可视设备。  相似文献   
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