铁路供电设备安全监测系统应用初探

为配合铁路提速增运，满足运输生产的要求，结合铁路电力部门的供电特点，论述了研制铁路供电设备实时安全监测系统的必要性和可行性。     

配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔的注意事项

根据现场施工中发现的问题，提出对配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔须注意的事项。     

铁路、公路两用车高架接触线检测系统的开发

安装在铁路、公路两用车上的高架接触线检测系统是由一小型接触网检测仪和一个装有多种传感器的小型受电弓组成,白天以30 km/h的最大检查速度稳定运行.实验室与现场试验结果均证明其在实际检测中的结果十分准确.     

电话集中机接入声控记录仪后出现的问题分析

电话集中机（CZH-Ⅲ）接入声控记录仪（900SD）后，影响电话集中机的正常使用，首先表现在选号分盘主控讲话时，通话回路发生振鸣，其次是电话集中机没有使用时，声控记录仪自己走带。     

过渡段的设计与施工

论述了秦沈客运专线路涵，路桥过渡段调协的必要性，介绍了过渡段设计，施工的经验，以及如何保证施工质量的做法。     

富水地区隧道渗漏水整治措施

针对南昆线临管运营期间部分隧道出现的渗漏水现象,文章简要地分析其原因之后,重点介绍了整治措施、范围、工艺和材料,对富水地区铁路隧道的渗漏水整治有一定的参考意义.     

俄罗斯铁路近郊客运的现状和前景

近郊客运是最大众化的和最具广泛性的运输形式,它起着重要的作用。近郊客运量占整个客运量的90%以上,全路每天运转着7500列近郊列车,运送300余万旅客。2004年约运送12亿旅客,比2003年多运送2600万旅客,提高2.2%。2005年第1季度已运送2.5亿旅客,比2004年增加32.3%。近郊客运的平     

香港西铁维修中心成套设备研制与交钥匙程序

对该单位独立参加国际投标方式而获得的项目--香港西铁维修中心成套设备的研究、设计、制造、安装、调试和培训等全部内容的实施过程和交钥匙程序作了系统介绍,所述内容为如何了解、适应和准入国际工程技术市场提供了重要的经验.     

提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践

针对我国铁路列车提速后线路结构所出现的突出动力学问题，基于现代车辆－轨道耦合动力学理论分析结果，综合提出了强化提速线路的五项关键配套技术对策；通过线路现场试验、工程实践及实际运营观测，检验了所提技术措施的实际运用效果和现实可行性。提速线路强化配套技术措施的逐步实施，是确保中国铁路提速线路长期、安全、可靠运营并保持低维修成本的根本前提，具有深远意义。     

转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板严重磨耗和开焊的原因分析

目前,转8A型转向架作为一种比较成熟的转向架在我国的铁路货车中得到广泛的应用,但转8A型转向架在检修过程中发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板存在磨耗到限和开焊的现象,严重地影响了斜楔减振器的减振效果.