自密实混凝土的优越性及制备要点

自密实混凝土具有很高的流动性，能不离析、不泌水、不经振捣便可均匀充满模型，同普通混凝土相比有着诸多优越性。本文主要阐述了自密实混凝土制备的原材料选择、配合比设计两个关键环节。     

级配对沥青混合料高温稳定性影响的研究

以SAC级配理论和SMA骨架判断标准为基础,从混合料骨架密实结构角度分析了粗集料含量、撑持料含量及空隙率三个因子对混合料的高温稳定性的影响.结果表明:撑持料的含量对混合料的骨架结构及压实性能都有较大影响,混合料的骨架密实度与其高温稳定性呈抛物线关系.     

新型沥青路面渗水仪的研制与应用

新近研制的一种路面渗水仪不仅可以在沥青混凝土配合比设计时进行渗水试验；也可以对SMA路面及其他沥青路面的取芯试件进行渗水试验；还可用于密实悬浮结构沥青路面的渗水试验。经过大量试件的渗水试验，本文提出了相关的渗水系数控制指标，为工程实践中控制路面渗水性能提供了仪器、方法与指标。     

C60自密实混凝土在西安北站工程中的应用

全计算法是一种更科学、更合理、更准确的配合比设计方法,采用全计算法对C60自密实混凝土进行配合比设计,并采用粉煤灰、矿粉的"双掺"技术保证了混凝土的力学性能及耐久性能。自密实混凝土的应用,减小了施工难度,加快了施工进度,保证了施工质量,在今后的工程中将得到广泛的应用。     

水平旋喷技术在城市地铁富水砂层中的应用

深圳地铁五号线西大区间矿山法暗挖隧道顶部处于富水砂层中,砂层的自稳性较差,容易造成隧道突水、涌砂和坍塌现象。通过采用水平旋喷桩技术,在暗挖隧道拱顶形成一个水泥与砂层混合而成的环状帷幕体,对原土体进行了改良,不仅克服了富水砂层自稳性差的弱点,而且起到了抗变形、防流沙、防渗透的作用,保证隧道掘进安全。     

强夯法与CFG桩联合处理地基的应用

本工程因地下水位高,位于地表及地表以上,以及场区地貌单元为滨海相海陆交互沉积部位,在使用CFG桩处理地基之前,需降低地下水位,再使用强夯密实方法.经过联合处理,达到提高复合地基承载力以及减小地基沉降量的目的.     

水平旋喷桩在富水砂层暗挖法中的应用

高水位砂质地层采用暗挖法施工风险极大,必须采取有效的止水措施才能确保施工安全.佛山地铁1号线世纪莲站3号出入口通道的设计施工实践证明,在暗挖通道周围设置水平旋喷桩止水帷幕,使得富水砂层暗挖施工成功实施,保护了通道上方的综合管廊,运行的管线工作正常.提出的方法合理,措施有效,可在类似工程中推广.     

C20自密实混凝土在公路桥台基础中的应用

通过试验研究,验证了聚羧酸系外加剂与水泥的相容性;介绍了C20自密实混凝土在预应力混凝土板梁公路桥桥台基础中的应用,在浇筑期间,对自密实混凝土生产进行严格控制,并在浇筑前进行了性能检测,随机抽取了自密实混凝土成模。最后,分析了自密实混凝土的抗压强度数据、均达到了工程要求的C20强度等级。     

板式无砟道岔自密实混凝土灌筑施工工艺研究

通过模拟试验,对板式无砟道岔自密实混凝土灌筑施工工艺进行不断探索和改进,以满足京石客专的施工需要,同时可供同类施工提供借鉴和参考。     

佩列沙茨跨海大桥C85高强度自密实混凝土索塔施工技术研究与应用

当今时代,科学技术的发展带动了基础设施建设向更高、更大、更综合方向突破,高性能材料的研究和应用成为亟需研究和解决的关键。以克罗地亚佩列沙茨跨海大桥为依托工程,介绍C85高强度自密实混凝土在大跨桥梁中的应用技术,从而为高耸结构和大跨结构的施工提供一定的参考。