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141.
泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)引用JOC/PIERS的数据称,去年1~2月远东/北美航线东行运量比上年同期增长20%,其中经巴拿马运河往美东的全水路航线运量增幅尤为强劲。当时的箱位利用率可以说令船公司颇为满意,但另一方面,货主却认为运量的增长可能会受到美国经济回落的不利影响, 相似文献
142.
143.
珠江水系丰富的水资源,成就了珠江口优良的通航环境。历史的积累和改革开放后经济的高速发展,促进了珠江三角洲经济的繁荣,使珠江水域成为国际上航运经济最发达的区域之一。位于广州市境内的珠江水域航道情况复杂、过往船舶流量巨大,运输船舶种类繁多,加之国家加大了对基础设施的投入,在该水域建设码头、桥梁;铺设各类管道、电缆等水上水下建筑物越来越多,多方面的因素致使该水域的通航环境复杂。 相似文献
144.
145.
我国既有铁路桥涵等地段的道床厚度普遍不足,成为制约既有铁路提速和重载发展的因素之一。通过对复合弹性轨枕的技术经济分析表明,既有线换铺弹性轨枕技术上是合理的,经济上是可行的。结合试验和工程实践,对桥上线路抬道作业和涵洞改造进行了分析比较,铺设复合弹性轨枕和轨下垫板费用低,改善了轨道结构的使用性能和轨道的各项动力性能,降低了道床残余变形累积速率,保持了道床的稳定性,减少了维护成本,降低了能耗和施工作业对运输生产的干扰。 相似文献
146.
随着国民经济的快速增长,湖州市的水运事业得到了长足发展,但在水运基础设施建设的相对滞后、航区船舶密度剧增、船员安全和法制意识淡薄等因素的制约下,湖州市水上交通事故时有发生。有的肇事船舶逃逸,有的又无力赔偿, 相似文献
147.
随着我国改革开放的不断深入和经济全球化趋势的不断加强,我国国际交往日趋广泛,经贸活动日趋频繁,驻外机构和境外企业日益增多。特别是随着社会主义市场经济体制的完善,许多企业在境外设立机构,承揽的建设工程越来越多,所形成的工程项目档案也将越来越丰富,境外工程文件材料收集难、归档难的问题日益显现。驻外企业档案是企业档案工作的重要组成部分,它真实地反映了驻外机构经贸活动、工程建筑项目的全部技术含量,如何做好境外建筑施工企业工程项目档案的收集、归档工作,逐渐成为我们档案工作者必须面对的新课题。 相似文献
148.
“创业、商务、形象、经济”这四个词可以同时用来形容一辆轿车吗?创业者们真的可以只用4—5万元就换来舒适与实用的轿车吗?宽大的车身能够与较低油耗并存吗?在最近湖南长沙举办的国际车展上,这些问题都随着“江南传奇“的出现得到了肯定的答案。 相似文献
149.
泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调 总被引:1,自引:0,他引:1
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。 相似文献
150.
论述了中国汽车工业的发展,与“块块经济”有着血肉相连的关系;三次“汽车热”的出现,同扩大地方经济权限有着直接的因果关系。“块块经济”的“篱笆墙”,迫使中国汽车工业走分散发展的道路;地方保护主义的存在,分割了全国统一的汽车市场。中国汽车工业不能再走“条条”的路子,也不能走“块块”的路子,或者在“条块”之间寻找新的平衡,而应该打破行政区域、行政权力的限制,建立现代企业制度。 相似文献