亚洲区域内集装箱海运在世界上坐亚望冠

1994年，亚洲经济大国(地区)之间的集装箱海运量达446万TEU，比1993年的391万TEU上升近14％(参看附表)，海运量在世界上居第二位。同期太平洋航线和北欧／亚洲航线的增长率分别为13％和8％。北美／亚洲航线虽然集装箱海运贸易的增长速度较慢，但仍是世界上最主要的航线。     

适应两个根本性转变加快企业改革与发展

适应两个根本性转变　加快企业改革与发展中国铁路物资总公司总经理，党委书记董峰贵社会主义市场经济体制的建立和逐步完善，企业走向市场已成为历史的使然。但是，计划经济体制下建立起来的企业经营机制，不能很快适应市场经济规律。当前，突出的问题是企业经营者的思想...     

从科技经济一体化看网络经济的运行规则

网络经济正处于形成和发展之中,它的运行规则也处于发展和完善的过程之中,因此对它的探讨具有初步的性质。研究网络经济的运行规则,不能不注意网络经济的本体特点,因为正是网络经济本体状态的特殊性直接影响了网络经济的运行状态。网络经济本体状态的特     

关于修建环行铁道加速试验线的设想

阐述了修建环行铁道加速试验线对提高环行铁道试验线的试验能力、发展我国铁道科技事业，以及利用该线与既有铁路所形成的闭环近郊铁路，对促进北京东部地区经济发展的重要意义。     

树立科学发展观 推动珠江航运大发展

<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。     

交通建设项目环境保护设施配置的经济合理性研究

文章主要针对交通建设项目如何经济合理地配置环境保护设施的问题研究,分析了目前交通建设项目环境保护设施配置中普遍存在的"配置不当、资源浪费"等问题,结合宁夏盐池～兴仁公路建设项目介绍现有可借鉴的成熟经验,并对公路降噪配置、公路沿线绿化工程的经济性问题进行了探讨研究。     

公路工程不同报价评标办法结果的经济合理性分析

根据交通部颁布的“公路工程施工招标投标办法”及有关文件,采用3种不同标底对某项工程的投标报价进行评定,并对评定结果进行分析,研究探讨最适合市场经济特点的科学评标办法。