关于在城市复杂的工程地质条件下隧道施工的创新研究

0概述目前,许多工程在城市建筑物密集的区域内进行,直接靠近房屋建筑的基础;地下空间布满地下市政管线;施工往往在软弱的含水土壤中、深达30～40?m的基坑内进行,而建筑区内汽车频繁地通行;在施工区域的边缘有许多已建和在     

关于地铁盾构隧道几个问题的探讨

结合我国城市地铁盾构隧道设计与施工的相关情况,就目前我国地铁盾构隧道规划与管片设计、盾构始发与到达安全、盾构施工难度较大的软硬岩地层的掘进以及合理降低盾构隧道造价的有效途径等一些可能会影响我国盾构建筑市场发展的问题进行分析,并提出了一些建议和观点,以供参考与探讨。     

富水砂层浅埋暗挖大断面地铁风道施工技术

介绍广州地铁大断面风道在拱顶处遇富水砂层的浅埋暗挖施工采用超前小导管定位注浆,形成隔水围幕,超前分区降水、分区注浆措施及临时仰拱,确保了施工的顺利与安全。     

杭州解放路延伸工程富水粉砂层中锚索施工技术

杭州解放路延伸工程一标段地处含水丰富的砂质粉土及淤泥质粘土层中,五个明挖段隧道的深基坑围护结构采用混凝土咬合桩加预应力锚索。对软弱地层中锚索施工所遇到的技术难点及主要施工工艺进行了详细介绍和总结,为这种地质条件下的锚索施工积累了经验。     

基坑施工引起的围护桩及周围土体变形分析

本文在监控量测基础上,详细分析基坑开挖引起的围护桩变形和基坑周围地层变形,对以后明挖基坑设计与施工具有一定指导意义。     

SMW工法桩在隧道软弱地层施工中的应用

SMW工法是利用专门的多轴搅拌机就地钻进切削土体,同时在钻头端部将水泥浆液注入土体,经充分搅拌混合后,再将H型钢或其他型材插入搅拌桩体内,形成地下连续墙体,利用该墙体直接作为挡土和止水结构。     

隧道岩溶富水区帷幕注浆堵水技术探讨

主要讨论了隧道岩溶富水区帷幕注浆堵水技术的相关问题,并结合实际案例,对该案例中的富水区帷幕注浆堵水技术的基本流程做讨论。对技术人员而言,在帷幕注浆堵水过程中,需要正确认识本工程的质量管理要求,再结合多种先进技术,开展有效的帷幕注浆堵水测试,保证相关技术措施具有有效性,最终推动工程施工能力的提升。     

粉煤灰地层大断面连拱隧道开挖进尺研究

粉煤灰地层具有结构松散、强度低、孔隙率大、物理不均匀等特点,隧道穿粉煤灰地层工程地质差因此施工难度大.本文依托盐坪坝隧道研究了开挖进尺对围岩稳定性的影响,利用Rhinoceros建立盐坪坝隧道大断面连拱隧道的网格模型并导入FLAC3D软件中进行数值计算,研究表明:当进行上台阶环形开挖时围岩变形出现突变,开挖进尺对隧道拱顶、拱肩位移影响较大,开挖进尺从2.0 m增加到3.0 m时拱顶变形增加1.09 mm,拱肩变形增加0.9 mm,远大于开挖进尺从1.0 m增加到2.0 m时的变形,考虑开挖安全和施工进度,最终选用2.0 m为施工循环进尺.     

综合排水措施在高速公路滑坡治理中的应用

西部沿海高速公路K21边坡经过几次变形滑塌后,在水的作用下形成较大规模的富水滑坡。通过对该滑坡演变历程、工程地质和水文地质条件进行详细调查,在对滑坡变形特征及水对滑坡的作用机理进行详细分析的基础上,确定水是滑坡形成的诱因,并采用点、线、面相结合的综合排水措施,对滑坡地表水和地下水进行综合治理。     

富水砂层中盾构始发出洞施工技术

以南昌地铁1号线七标青山湖大道站~高新大道站区间上行线盾构出洞工程为背景,分出洞前和出洞掘进2个阶段对富水砂层地质中盾构出洞施工技术进行了分析和探讨,确保了盾构出洞的顺利进行,并可供类似工程施工时参考。