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针对全回转舵桨汽车渡船,提出了一种新型的主机气控调速系统,并对其工作原理、调速方法及调压阀设计作了简要分析。 相似文献
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60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计 总被引:3,自引:3,他引:0
许有全 《铁道标准设计通讯》1996,(5):6-7
60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计铁道部专业设计院线路所许有全按铁道部的安排,铁路四大干线今明两年将全面提速,而制约线路提速的关键设备之一即是铁路道岔。为此,部工务局要求设计提速用60kg/m钢轨12号单开道岔及与其相配套的岔枕。6... 相似文献
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TTM-Z型判伤智能机,是车辆轮对超声波探伤技术向自动化方向发展中开出来的“一代半”型机。 相似文献
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在道贫大修工程中,常有将小号道岔更换成大号道岔的情况。本文讨论侧向后部曲线较长等情况下的最优方案及其测设方法。 相似文献
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日本富士斯巴鲁(SUBARU)汽车公司是世界知名的汽车制造厂家之一,该公司具有先进而独特的汽车生产技术,尤其是左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机,在世界同行中独树一帜。斯巴鲁这两项独特的核心技术互为依托,协调运转,带来了完美的驾控性能,并造就了为全世界所称道的经典产品,其优越性在世界汽车拉力锦标赛中一次次地得到充分的印证。 相似文献
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随着国民经济飞速发展,铁道部为适应这种发展的需要,从98年起,开始在京广、京沈、陇海等四大干线实施提速道岔工程,这是铁道部门为提高列车速度采取的又一重大举措,同时使用了大量的新技术、新设备,对发展安全、快捷的列车起着至关重要的作用。其中S700K五机牵引道岔就是使用新设备中的之一。随着这种设备不断的使用,为了确保列车的安全,减少设备故障的发生,压缩故障延时,这就要我们全面掌握S700K五机牵引道岔的维修方法,提高维修质量。在此就我们实际运用中掌握的一些维修方法及存在问题加以浅谈。 相似文献
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介绍芦村站南端大型道岔群整体拨移的施工方案、施工方法,阐述了施工网络图的编制,劳力的计算和分配,以及推移中可能的翻转和几何尺寸的变化等技术难点的解决要领。此项施工为铁路大提速曲线的改造和道岔群的整体拨移作了有益的偿试。 相似文献
90.
协同作战系统是美国海军实现网络中心作战思想的关键环节,该系统的投入使用将有效提高航母战斗群的对空防御作战能力。本对该系统的组成、功能、存在的问题及发展趋势进行了介绍和分析。 相似文献