科学与技术关系中的集合对应及求同存异

本文讨论了科学与技术关系的研究意义,指出了两者之间存在复杂的集合对应关系。我们应该以一种求同存异的态度来看待科学与技术的内在关联性。我们要更多地重视基础科学研究,从而提升我国知识创新和技术创新的能力。     

对应分析法在城市大气环境质量评价中的应用

将2000—2003年沈阳、广州、桂林、长沙、武汉、太原和青岛七座城市大气中总悬浮颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化碳和氮氧化物五个污染监测指标数据进行对应分析研究,得出了各城市与其大气中主要污染指标之间的对应关系,并根据对应分析结果为当地政府部门提出了合理化建议．研究表明对应分析法应用于大气环境质量评价是可行的．     

基于复合三角Bezier曲面／平面的交线构造过渡曲面

由初始交点出发，利用三角Bezier曲面片间的拓扑关系，采用连续跟踪的算法计算复合三角Bezier曲面与平面的交线；对所得的交线通过点对应修正、曲面片间边界点计算、交线两端交点的跟踪、截面线的构造、截面线离散，得到一系列的型值点，从而可构造出与基曲面达到G′连续、结构的过渡曲线面。测试显示，该方法简单可靠，能满足反求工程CAD建模的要求，在曲面造型和加工领域具有广泛的应用潜力。     

电动自行车常见故障的诊断与维修(六)

12、转动转把,电机轻微转动一下即停,用手转电机有阻力感的故障诊断与维修 从无刷电动自行车上首先找到控制器与电机霍尔元件连线,分别检测三个霍尔元件信号输出线,同时转动电机,发现有一根线电压不变,初步判断这根线对应的霍尔损坏或线路断路.打开电机后检查,线路正常,说明霍尔损坏.更换霍尔后试车,故障排除.     

道路运输能源消耗统计模型的对比研究

当前道路运输能源消耗的统计方法已经不适合道路运输的现状,需要在目前道路运输企业管理机制下,通过建立能源消耗统计模型来实现由典型企业抽样推算一个省乃至整个国家的道路运输行业能源消耗量和消耗水平.基于这种想法,分别建立各省各类型车辆模型和对应类型车辆的全国模型,比较两者之间的误差,从而判断用多元线性回归方法实现由总体推算局部是否可行.经过研究验证,其推断误差较小,认为这种方法由总体推算局部可行.     

对应分析在农产品市场细分中的运用——基于南京进口水果市场的调查

本文依据对南京市场进口水果购买者的调查,分析这一消费群体的基本特征。研究表明,南京市场上经常购买进口水果的以中青年为主,学历较高,家庭或个人收入高,对进口水果认知度较高,购买目的是为了自己消费。有些低收入、年纪轻或年纪较大的人群会偶尔购买,主要用于馈赠亲友。选择进口水果的主要原因是其品质好,购买地点主要在超市。     

基于HDM-4的路面养护决策仿真-优化框架研究

在将高速公路发展与管理系统(HDM-4)与基于随机模拟的SFL算法相结合的基础上,提出了一种系统寿命周期费用分析框架,为路面养护管理寻找最优养护策略.根据路网实测历史数据,对HDM-4中最敏感的参数进行本土化校正,定义与不同交通等级和各种初始路面状况相对应的最优养护策略选择集,采用HDM-4进行养护策略的寿命周期费用分析,结合基于随机模拟的SFL算法进行养护策略优化和不确定性分析.通过具体的道路养护案例,详细介绍了分析框架的流程,并证明了其适用性.     

应用于道路交通的无线局域网性能测试研究

基于智能道路交通与无线通信技术密切结合的现状,分析了无线局域网(WLAN)的移动性与漫游切换原理.通过实验测试了道路交通应用场合下WLAN系统的网络性能及切换过程.提出了漫游切换中上层网络参数与切换过程的直接对应关系,以及WLAN道路交通应用的若干建议,有助于设计满足各种智能道路交通应用的WLAN无缝通信系统.     

液压减振器的噪声与内部结构的对应关系探讨

减振器噪声与其内部结构设计存在非常紧密的关系，研究了减振器内部结构与减振器空程冲击性噪声和液体截流噪声之间的关系，为避免这两种减振器噪声的产生．提出了一些减振器内部结构的设计要求。