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241.
野餐风桥疲劳设计理论的研究与革新   总被引:1,自引:0,他引:1  
疲劳设计是铁路钢桥设计中的重要部分。本文介绍随着铁路钢桥栓焊技术的发展,疲劳设计理论不断研究革新,在研究革新中建立了一套抗力、作用力计算方法和设计规定,并已纳入了有关规范。在文中还介绍了规范中各参数的研究制定过程。  相似文献   
242.
243.
南昌铁路局与原福州铁路分局合并后,福建省与江西省区域经济的互补性为铁路局货运发展提供了更大的空间和平台。借此机遇,南昌铁路局货运系统将配合铁路局的总体发展思路,开展实现路港对接、建设南昌内陆港站、组织开行集装箱班列以及培育大型物流企业等几项重点工作。  相似文献   
244.
通过对钢轨接触焊灰斑形貌特征的描述和灰斑生成机理的分析 ,介绍钢轨接触焊工艺中控制灰斑产生的方法。  相似文献   
245.
《铁道机车车辆工人》2006,(6):F0004-F0004
K900QY吊挂式脉动闪光焊轨机是一种体积小、重量轻、耗能少的焊轨设备,在高效、节能的前提下,能保证获得优异的焊接性能及焊接工艺的稳定性能,其工作性能不受天气及其他自然条件的影响。  相似文献   
246.
介绍了C级钢材料的焊接性及其齿轮焊修工艺的试验情况,并对试验结果进行了分析。  相似文献   
247.
248.
介绍复合齿轮焊接工艺及焊接工艺专用设备,应用。  相似文献   
249.
秦沈客运专线基地焊轨生产线设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍新建铁路秦沈客运专线工程中把 2 5 m标准轨焊接成 30 0 m长轨条的基地焊轨生产线设计  相似文献   
250.
锻焊辙叉将锻造的叉心、心轨和翼轨焊接成为一整体 ,在跨区间超长无缝线路上使用 ,经计算表明锻焊辙叉有足够强度传递钢轨温度力。  相似文献   
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