全文获取类型
收费全文 | 6563篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 2081篇 |
综合类 | 1580篇 |
水路运输 | 1234篇 |
铁路运输 | 1713篇 |
综合运输 | 203篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 145篇 |
2022年 | 208篇 |
2021年 | 265篇 |
2020年 | 150篇 |
2019年 | 152篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 69篇 |
2016年 | 121篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 316篇 |
2013年 | 320篇 |
2012年 | 371篇 |
2011年 | 362篇 |
2010年 | 345篇 |
2009年 | 407篇 |
2008年 | 460篇 |
2007年 | 401篇 |
2006年 | 356篇 |
2005年 | 322篇 |
2004年 | 289篇 |
2003年 | 248篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 150篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有6811条查询结果,搜索用时 281 毫秒
951.
针对国内公路客运使用运输工具的实际需求,从客车技术性能匹配的角度,阐述了公路客车动力性能的现状,并对国内客车动力匹配的思路与国外先进设计理念进行对比、论述,从而提出了改善和提高国产公路客车竞争能力的途径和方向。 相似文献
952.
通过对桩基础复合地基在载荷作用下的受力及变形特性的简要分析,提出了以桩土应力比n作为指标来评价复合地基处理的效果,并运用Marc有限元软件分析了各个计算参数对桩土应力比n的影响;还确定了各个计算参数的合理取值范围,这对桩基础复合地基设计与施工具有一定的指导意义。 相似文献
953.
本文运用模糊数学综合评判的理论与方法,对工程施工招标评标系统中各投标单位的非价格因素进行模糊综合评估。建立评标系统指标体系,构造隶属函数,确定相应的权重,开发软件系统,通过数据处理得到一个科学的客观的定量的评价结果。 相似文献
954.
土坡稳定性可靠度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结构的可靠度指的是结构或构件在规定的时间内,在规定的条件下具备规定功能的概率.JC法是目前一种主要的计算可靠度的方法,它适用于随机变量为任意分布下结构可靠指标的求解.介绍了结构可靠度计算的JC法的具体方法、迭代计算过程及其在土坡稳定性计算中的应用.建立了土坡稳定性可靠度分析的基本模型,并附以工程实例,用Excel进行迭代计算,验证了结构可靠度JC法在土坡稳定性分析中的可靠性及高精度. 相似文献
955.
高速公路交通安全模糊评价与实例分析 总被引:3,自引:1,他引:3
结合交通安全管理实际,将模糊评价方法引入交通安全,并进行实例分析,对该方法进行了具体论证,为建立相应的专家系统奠定了基础。 相似文献
956.
957.
行标JT/T 408-1999<水路货物运输质量考核指标和统计要求>是在JT/T 2010-1987<水路货物运输质量考核标准>的基础上修订的.由于原标准是在我国计划经济体制条件下制定的,虽在当时特定的历史时期对提高水路货物运输质量起到了一定的积极作用,但随着我国的改革开放及社会主义市场经济体制的不断深化,水运企业发生了深刻的变革,标准中的许多内容已不适应交通运输的实际情况,为此必须对原标准进行了修订,才能适应形势的需要.下面本文结合远洋、沿海、内河水路货物运输质量管理现状对标准的修订作一说明. 相似文献
958.
在城市公交运营服务水平的综合评价过程中,指标体系的权重制定是进行综合评价的重要基础,关系到评价结果的可靠性和准确性。文章在对几种赋权方法在城市公交运营服务水平评价过程中的适用性进行比较分析的基础上,对传统层次分析法进行了优化,选择基于模糊一致矩阵的模糊层次分析法(Fuzzy-AHP)作为城市公交运营服务水平评价指标赋权方法。同时,从公交基础设施供给水平、公交运营企业的运营管理水平和服务质量角度,建立了一套城市公交运营服务水平评价指标体系,并利用模糊层次分析法对该指标体系的权重进行了实例分析。 相似文献
959.
孙秋杰 《石家庄铁道学院学报》2006,19(3):106-107,111
通过多重集排列计数,给出点标号完全三部图Kn,n,n的Ham ilton圈数hn计数公式3[n/2]hn=(n!)n∑2。k=02n-2k-1n-1n-1k 相似文献
960.
本文利用浮动车采集到的数据,根据科学性、可比性、综合性等原则,采用动静结合的指标体系对现有交通网络的运营状况、存在问题及其潜力建立了一整套完整的指标体系,反馈和检验路网运行的实际效果。采用模糊多层次综合评价方法并结合层次分析法进行综合评判。本文还结合北京市路网实例评价说明综合评价方法的适用性。 相似文献