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92.
解放CA1091汽车的前翻板(发动机罩)具有结构合理,造型美观,维修方便,通风性能好诸多优点。但经常见到不少车辆经几年使用后,在前翻板(“解放”车牌标志)的下部区域,要么出现一个黑乎乎的洞,要么出现一片片大小不一的类似蜂窝状的小孔,它就象一个漂亮脸孔的前额上长了一块块疮疤一样,极不雅观。不难看出,产生上述情况的原因,完全是由于锈蚀所引起的,且发生过程都是由内向外。常年行驶的新解放CA1091汽车,最多在三、五年之内就会出现类似情况,而且位置相同。这应当引起设计制造及使用部门的重视。针对此问题谈一下本人的一点粗浅看法。 相似文献
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摩托车导流罩起着提高整车美感和顺导气流,改善整车空气动力特性的作用。因此,导流罩的造型应满足空气动力学性能和美学要求。同时它对摩托车的气动阻力,气动升力,气动侧向力等摩托车的空气动力特性有着重要影响。 相似文献
96.
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在西江航运桂平枢纽建设中,为缩短截流断航期,提高围堰防漏性能,降低了工程造价,开展了过水土围堰技术的研究及应用工作,取得了成功,这是水工枢纽施工导流方面的新技术成果,也是该技术应用于实践的成功典例,对过水土围堰技术的推广应用和发展有着深远的意义。 相似文献
98.
沥青加罩路面荷载型反射裂缝的有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
沥青加罩是水泥混凝土路面常用的有效改造方法,但这种改造措施常常伴有沥青罩面层的反射裂缝问题.因此反射裂缝的研究一直是这种组合结构研究的重点和难点,文中在收集和整理目前国内外反射裂缝研究成果的基础上,结合实例对荷载型反射裂缝进行了有限元模拟计算,分析了不同罩面层厚度和夹层模量对沥青加罩层力学响应的变化规律。 相似文献
99.
100.
《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):102-106
在前期研究成果的基础上,首先对CFRP受电弓导流罩的气动噪声机理进行了分析;然后,基于降噪理论,选取了9个噪声监测点,对CFRP受电弓导流罩进行气动噪声数值模拟,对比分析了两种不同方案的导流罩结构在100~8 000 Hz声压级下不同的测点声压级、1/3倍频程声压级和1/3倍频下A计权声压级,研究结果表明:低频段区域,导流罩结构B和导流罩结构E噪声水平相差不大;高频段区域,导流罩结构E的降噪效果整体上优于导流罩结构B。基于该文的研究方法设计出的低噪声CFRP受电弓导流罩结构对未来导流罩的工程化运用具有一定的指导意义。 相似文献