雅砻江锦屏二级水电站--世界上规模最大的水工隧洞工程

雅砻江锦屏大河湾水力资源富集,目前确定为两级开发,总装机容量8 000Mw.文章全面介绍了锦屏二级水电站水工隧洞前期勘测设计规划概况,以及深埋长大隧洞设计施工中的关键技术问题及其解决办法.     

株洲航电枢纽二期围堰截流与通航问题综述

株洲航电枢纽二期围堰于2004年底成功实现截流,如何确保通航、船闸分水堤安全,防止8#风化深槽冲深影响堰体稳定,是二期围堰截流的关键性问题.就围堰截流设计与施工中的通航、围堰布置、堰顶高、龙口宽、抛填料等主要技术参数的合理选择,以及经验总结等方面进行了探讨.     

汛期河道施工导、排流设计方案及技术要点

为了提高城镇防洪能力,新开河道是一种快速有效的分洪措施。而新老河道交叉处的施工导、排流设计方案直接影响新开河道的顺利进行,具有重要研究意义。基于肖山冲水系改造工程特点,提出一套以土围堰及管桩围堰为主,降排水为辅的施工导、排流设计方案,分析相关施工技术重难点,总结围堰、基坑排水等技术要点,提出雨季及汛期施工导流方案注意事项,为类似工程提供参考依据。     

宁波港鑫东方燃供仓储有限公司白峰码头设计综述

以宁渡港鑫东方燃供仓储有限公司白峰码头设计为工程实例,分析了复杂自然条件下的建港不利因素.通过模型试验提出采用炸礁及设置导流堤等方法对潮流进行归顺,桩基采用植入式钢管嵌岩桩,突破了复杂地质地形条件对码头建设的限制,对类似条件下的码头设计具有借鉴作用.     

熔盛#3船坞坞首地基管涌处理

介绍熔盛船坞基坑涌水情况,结合实际分析产生涌水的可能原因,并制定了处理方案.实践证明处理措施可行.     

新型桩基导流屏改善船闸下游口门区通航条件效果分析

五强溪枢纽船闸下游引航道口门区碍航问题一直是制约沅水高等级航道畅通的瓶颈。采用定床水流物理模型试验手段,分析河段现状通航水流条件及碍航特性。在桩基透空式隔流堤改善方案的基础上,提出了改善口门区通航条件的桩基导流屏方案,即通过阻挡和疏导水流相结合的方式来削弱口门区的斜向水流。方案实施前后试验成果对比表明,桩基导流屏对改善口门区斜流碍航具有较好的效果。     

新型水轮机聚能导流结构的设计与参数优化

文章以提高叶片姿势可变的水轮机获能能力为目的,结合水轮机的运动规律,提出了一种新的三段式聚能导流结构,借助数值模拟的方法,对不同参数的NACA翼型的增速效果进行了研究,确定了聚能导流结构的具体结构形式。通过改变影响聚能导流结构水动力学性能的几个重要参数,综合实际应用得到了水动力学性能较优的聚能导流结构,确定了导流结构的安装参数和结构参数。     

中高水头枢纽船闸改扩建工程围堰设计技术

根据富春江船闸扩建改造工程,从设计角度对中高水头枢纽船闸改扩建工程围堰的导流标准、总体布置及结构设计进行重点研究。在兼顾防洪、发电、河道变化等需求前提下研究确定围堰枯水期防洪等级,结合船闸水工建筑物布置优化调整围堰总体布置方案,并根据坝下围堰不同区段提出不同结构形式的过水围堰,为类似的中高水头枢纽船闸改扩建工程围堰设计提出新设计理念和思路,为多样性的围堰工程增加新特点。     

免棱镜反射全站仪及cass软件在隧洞开挖中的应用

文中以基独河四级水电站引水隧洞开挖断面验收为案例,介绍了利用免棱镜反射全站仪施测、cass软件绘图、进而分析隧洞超欠情况的作业过程,为隧洞开挖断面验收提出了一种较为便捷、有效的作业方法。     

错层式钛合金球鼻首导流罩结构形式研究

针对有特殊声学要求的球鼻首导流罩,为满足其透声要求,提出错层式钛合金球鼻首导流罩的结构形式。首先提出了基本结构形式,分析了这种结构形式下连接结构的水密性、结构方案的经济性。运用有限元计算方法对结构强度进行了校核,并对声学性能进行了分析。研究表明：这一结构形式能够满足声呐特殊的工作要求,且结构设计可行。