温湿耦合作用下喷射混凝土孔隙结构与强度试验研究

为分析隧洞围岩温度和洞室环境湿度对喷射混凝土细观孔隙结构特征及单轴抗压强度的影响，采用室内CT扫描和无侧限压缩试验的方法，测试不同围岩温度、湿度条件下喷射混凝土细观孔隙结构的分布特征和单轴抗压强度，建立基于细观结构参数的喷射混凝土单轴抗压强度预测模型。研究结果表明： 1）低湿环境（湿度25%）下，高岩温诱发喷射混凝土孔隙结构和力学性能劣化，温度越高劣化影响越显著，喷射混凝土单轴抗压强度可采用Schiller模型预测； 2）高湿环境（湿度95%）下，60 ℃岩温是喷射混凝土力学性能和孔隙结构特征发生劣化转变的临界温度； 3）引入相对湿度影响系数建立的高湿环境喷射混凝土抗压强度预测模型，其预测结果与试验结果较吻合。     

锦屏二级水电站深埋特大引水隧洞关键技术

Seven tunnels across Jinping Mountain are arranged for Jinping Ⅱ Hydropower Station, with a total length of about 120 km. Among them, four headrace tunnels have a length of 16.67 km, an excavated diameter of 12.4-14.6 m, and a cover depth of 1 500-2 000 m in general. The maximum cover depth is 2 525 m, and the maximum external water pressure is more than 10 MPa. The tunnels are featured by great length, great depth and large diameter. It is the largest and most difficult among the underground tunnel groups built or under construction in China and even the world. With complex hydrogeological conditions and special topographical conditions along the tunnels, many challenging problems, such as rock burst under high in situ stresses, groundwater inrush in karst strata and failure of loading bearing structure, were encountered during construction. A great amount of groundbreaking studies were carried out regarding these problems. The key technical problems during construction of extremely large and deep tunnels were solved successfully. Safe and rapid tunnel construction and stable operation were achieved. The hydropower station started operation in 2014 and has been in a safe and stable operation state. The successful construction of headrace tunnels of Jinping Ⅱ Hydropower Station can provide some experiences and reference for deep tunnel projects in the world.     

小断面水工隧洞施工机械选型及配套

结合实例,介绍小断面水工隧洞施工运输机械设备选型配套过程,为同类型的隧洞施工积累了经验.     

导流设施对平面交叉口通行能力的分析

经济的发展促进了交通需求的改变，各种类型的车辆进入城市道路，交通阻塞情况日趋严重，尤其是平面交叉问题更是突出。在城市交通的平面交叉口中，为解决平面通过能力小的交通问题，交叉中使用导流岛的频率越来越高，但平面交叉口仍有不适合使用的若干条件。．     

对水利水电工程中施工组织设计问题的初步探讨

水利水电工程中的施工组织设计,是一项复杂的系统工程,它不仅是工程设计的重要组成部分,而且在工程招标投标和建设管理中起到独特作用,本文通过论述施工组织的内容与其相互关系、技术经济特征与设计标准等,初步勾画出其理论轮廓,最后,提出了发展该专业的一些建议及对存在的问题进行初步探讨。     

XX型无源干扰发射装置在装船中的结构设计

针对加装于某型改装艇上的XX型无源干扰发射装置在发射试验中出现的问题，分析了发生的原因并提出了解决的方法．总结了无源干扰发射装置装艇时的结构设计要求。     

新锋锐SDH125-39

行驶里程:23000km购车日期:2003年8月;购买价格:5300元;生产厂家:新大洲·本田公司;发动机号:31339191;车架号:0033194751;最高时速:≥80km/h;经济车速油耗:≤2.1L/100km。外观设计:新锋锐尊贵大气,线条简洁流畅,从头到尾,和谐紧凑,时尚而不失稳重。导流罩连同多弧面设计的前挡     

梅底2#引水隧洞控制超欠挖的主要措施

以梅底2#引水隧洞工程为例，从提高施工工艺、操作精度和改进施工方法的角度，介绍控制超欠挖的经验和措施。