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281.
中小城市居民出行特征分析及交通发展对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对安宁市2009年工作日及双休日居民出行调查数据的深入分析整理,并与大城市居民出行特征相对比,总结归纳出中小城市出行次数高,出行距离不长,以上班上学出行为主,体力出行时耗较长,高峰峰值明显等特有的出行特征,并在此基础上,从道路建设、交通管理和公共交通发展等方面,为中小城市未来的交通发展提出了相应的对策及建议.  相似文献   
282.
<正>今年年初,包括北京、天津在内的中国北方地区迎来了一场大雪,雪量之大、降温之巨,给居民出行、交通安全等都造成很大影响。之后,从北到南,我国出现了大面积降雪过程,清除积雪成为各个城  相似文献   
283.
如何使人工调查与数据挖掘相结合,是高效经济地进行综合交通调查的关键.上海市第五次综合交通调查在调查方案设计、项目设置上更加注重项目的全面性和关键性、数据的多元性以及内容的针对性,数据采集手段上首次采用个人手持终端,并利用公共导航地图云技术进行地址精确定位.在抽样和扩样技术方面,主要提出居民出行调查的抽样和扩样方法.在信息数据挖掘方面,分析了遥感用地、手机信令、车牌识别和车载GPS数据的挖掘技术和方法.最后阐述了综合校核的主要思路和小客车特征数据的校核方法.  相似文献   
284.
通过对2005年广州市番禺中心城区居民出行调查的有关数据进行研究,分析了中心城区居民出行的基本特征及其原因.分析结果表明,番禺市是一个以私人交通方式为主的城市,公共交通对居民的吸引力不强.文中最后提出了改善番禺区城市交通发展的对策.  相似文献   
285.
芬兰有千湖之国之称,其实湖泊的数量可不止一千个,全国共有湖泊约18.8万个,有岛屿约17.9万个,内陆水域面积占全国面积的10%。虽然国土面积不大,33.8万平方公里,但却是陆海空立体化交通,水陆并进。不但有湖泊航线,城内居民还有大部分人宁可让  相似文献   
286.
彭继娴 《城市交通》2021,19(1):121-130
美国全国家庭出行调查和英国全国出行调查迄今已经有数十年的历史,形成了一套成熟、稳定的调查保障机制和专业流程,取得了丰富的应用成果.通过对比两个调查体系的发展历程、资金来源与调查执行、样本设计、调查方法、调查内容、数据处理与应用,总结美国和英国在全国居民出行调查方面的经验.探讨中国开展全国居民出行调查的必要性.结合案例,...  相似文献   
287.
288.
坚持科学发展观促进城市轨道交通又好又快发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
非常高兴有机会跟大家一起研讨和交流城市轨道交通建设与运营安全方面的情况和经验.国际经验表明,城市轨道交通对于改善居民出行、促进城市健康发展等方面起到了非常重要的作用.  相似文献   
289.
为进一步合理规划、调整交通布局,分散城市交通压力,促进交通运输相关行业发展,对大数据技术应用于智能化交通管理的优势特征、系统构建、实际应用方式等内容进行分析,希望对进一步实现交通高效管理与现代化城市建设有所助益。  相似文献   
290.
为定量描述出行方式转移规律, 分析了出行方式转移与量子跃迁的相似特性, 根据量子能级跃迁理论建立了出行方式转移模型, 通过分析长春市居民出行调查数据, 推导了出行方式转移的多项式拟合公式, 分别采用2~4次多项式标定了拟合系数, 并且进行了相关性检验。数据验证结果表明: 某种出行方式向其他方式转移时, 距离差与收入差的函数关系符合常数项为0的2次或高次多项式拟合公式; 2次多项式拟合任意出行方式向其他方式转移所得到的复相关系数均在0.900 0以上, 3次或4次多项式拟合所得到的复相关系数均为1.000 0。这证明模拟量子跃迁的出行方式转移模型可以定量描述任意出行方式向其他出行方式转移的规律。  相似文献   
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