全文获取类型
收费全文 | 1974篇 |
免费 | 86篇 |
专业分类
公路运输 | 784篇 |
综合类 | 455篇 |
水路运输 | 274篇 |
铁路运输 | 476篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 93篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2060条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
苏明 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):81-83
从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在。 相似文献
994.
为解决郑万高铁不良地质和特殊岩土工程地质三维模型的不充分性、地下地质现象的不可见性和地质过程的复杂性等问题,对地形测量、地质数据、测绘数据、地勘数据分析修正,建立地表地质界线、水系、交通网、覆盖层、透镜体小地质单元、岩溶系统的三维模型,通过地质与数学插值结合曲面三维模型模拟进行分析,对TIN、Grid、趋势面拟合和NURBS曲面插值和修正分析,得出描述地质不良体的几何信息、拓扑信息和属性信息。这些方法对于三维建模与修正分析过程中解析各种复杂地质体的空间信息(几何信息与拓扑关系)和各地质单元的特性信息具有一定的指导意义,符合复杂地质体表达与分析的需要,可为三维建模在工程地质边界表示与数据选取方面提供参考。 相似文献
995.
996.
997.
<正>我拿着已经留下上一位教练笔记的学员手册找到了第二位教练,非常熟练地打招呼、上车、问好、递上预约单和学员手册,这一连串的动作虽然是第二次做但已经非常流畅了。所谓"第一印象"大概可以认为是,看完对方脸之后留下的印象。与第一位教练相比,这位教练的海拔稍矮些,在昏暗的环境下他的面相很和善,基本可以断定这就是别人嘴里很能聊天,很会活跃气氛,能为学员营造轻松学习环境类型的教练! 相似文献
998.
以某8度区城市快速路高架桥为依托,选取一标准联装配式简支变连续小箱梁结构为研究对象,分别采用常规结构体系(板式橡胶支座)和减隔震结构体系(铅芯隔震橡胶支座)进行结构抗震设计,比较不同支座设计体系下结构的具体抗震性能,结果表明减隔震体系具有更优的抗震性能。 相似文献
999.
在城市繁华街区利用矩形顶管法施工地下过街通道,较之传统地面开挖工艺在管线保护、交通维持等方面有较大的优势,因此应用越来越广泛。一些工程存在用地限制、管线保护难度大等特殊工况,矩形顶管施工需要采取针对性措施。文章介绍了上海轨道交通10号线伊犁路站工程3号出入口矩形顶管法施工采取特定措施克服了区域电力排管箱涵保护难度大、38°大角度斜交进洞、2.3 m净宽小接收井需两次土中进洞等施工难题,对方案实施全过程进行剖析,总结了以上诸多措施实施效果,为类似工程施工提供参考。 相似文献
1000.
南京市小龙湾跨秦淮河大桥主桥采用跨径(44+96+44)m的三跨自锚式悬索桥,双塔双索面布置,主塔采用灯塔造型,跨中主缆矢跨比为1/5.5,主缆锚固在加劲梁梁端,加劲梁为预应力混凝土结构。主塔与加劲梁采用分离的形式,桥梁纵向采用半漂浮式结构,设计构思独特。以该桥为工程背景,介绍这类桥梁设计构思,通过有限元计算分析受力特性,并对此类桥型的发展、应用前景进行分析。 相似文献