2006:我国公路交通发展的回顾与展望

2005年是实施‘十五”计划的最后一年，也是进一步巩固发展成果，承前启后，继往开来规划“十一五”蓝图的关键之年。一年来，我国公路交通行业在“以人为本”的科学发展观指引下，认真贯彻中央宏观调控各项政策措施，交通经济运行的稳缝性持续提升，发展的协调性继续改善，全年基础设施建养与客货运输生产实现平稳较快发展。2006年是落实“十一五”规划的开局之年，也是构建和谐交通和全面建设小康社会的重要一年。经济的发展与社会的进步对公路交通运输提出了新的更高的要求。围绕如何促进国民经济既快又好地协调发展，2006年中国公路交通将在推进基础设施建设、加强运输保障能力、增进市场行为监管等方面实现新的突破。     

水路危险货物运输标准体系研究

高度重视公共安全与环境保护问题是我国的重要国策，危险货物运输安全是其中的一项重要内容。十六大确定了全面建设小康社会的宏伟目标，建设小康社会每前进一步都必然对危险货物运输安全提出更新、更高的要求。保障危险货物运输安全，保持长期和谐稳定的社会环境，促进对外贸易，已经成为我国一项亟待解决的战略任务。     

举旗抓纲谋发展 修路架桥为人民

十七大以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，提出了高举中国特色社会主义伟大旗帜，夺取全面建设小康社会新胜利的任务。这是一份坚定不移走中国特色社会主义道路的政治宣言；也是一份夺取全面建设小康社会新胜利的行动纲领。我们要按照中央的要求、广东省委的部署，     

卷首语

2015年10月29日,中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。“十三五”规划是以习近平为总书记的新一届党中央编制的第一个五年规划,彰显了党的执政使命与人民主体地位,是中国跨越“中等收入陷阱”向更高发展阶段迈进的艰难跃升,是迎来全面建成小康社会这“第一个百年目标”的最后冲刺,也是跋涉在民族复兴之路上的社会主义中国的关键一程。