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长江三角洲未来发展面临的机遇和挑战
1“两个率先”战略的实施将促进长三角港口的快速发展
根据党的“十六大”提出的全面建设小康社会的奋斗目标,以及中央提出的东部沿海地区率先实现现代化的要求,长三角地区2010年将总体全面实现小康,2020年将总体实现现代化.因此,在未来十几年,长三角及长江沿线地区国民经济、外贸进出口仍将保持快速发展,必将带动港口吞吐量的增长. 相似文献
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日益凸现的能源问题使“节约型小康社会”成为了时下的热门词汇,小排量经济型轿车也因此迎来了好时节。新的消费热点面前,北京现代自然不甘留有空白,明确表示新推出的雅绅特就是为“节约型小康社会”量身定做的。这个提法其实不算新鲜,当初千里马、雨燕等诸多车型上市时也都和“小康”、“节能”扯上过关系,不过当我们体验一番之后,发出“小康车”这个概念似乎也在悄悄地升级。 相似文献
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农村公路是公路网的重要组成部分,农村公路的规划建设管理是关系到我国农村经济社会发展和交通安全管理全局,关系到全面小康社会建设、构建和谐社会的大事。本分析了无锡市农村公路建设管理现状,总结了无锡市农村公路特点及规划建设管理经验,提出农村公路规划建设管理一体化理念和思想。[第一段] 相似文献
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《山西交通科技》2006,(2):1-3
山西高速公路自1993年起步建设,到2005年已达1686km,进入全国前10名。其中“三小时高速通达工程”16条段长1324km,总投资399.3亿元。这批高速公路的建成对我省调整产业结构,加速经济发展,建设小康社会起到巨大作用。高速公路建设提高了科技含量,取得一系列新成果,不少创新点已得到省内外一致好评。为此,省厅批准设立《山西省高速公路十年建设科技工作评价》课题,以总结经验,发扬成绩,加快高速公路发展。课题组在2005年11月3日-12月5日,由省老科协交通分会和省高速公路管理局共同组织有关人员深入实地进行考察、调研,充分听取管养单位意见,通过听、看、议等方式,掌握第一手资料,在充分肯定成绩的基础上,也提出了许多宝贵的意见和建议,现将调研情况简要汇报如下。 相似文献
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党的十六届六中全会提出:社会和谐是中国特色社会主义的本质属性,是国家富强、民族振兴、人民幸福的重要保证,构建社会主义和谐社会,是从中国特色社会主义事业的总体布局和全面建设小康社会的全局出发提出的重大战略任务. 相似文献
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党的十六大提出把“全面建设小康社会”作为我国在新世纪头20年的奋斗目标,并进一步明确了相关的改革和建设措施,令人深受鼓舞。这一目标定位具有十分丰富的理论内涵和极其重大的现实意义,是邓小平关于社会主义建设理论的延伸和发展。本文的主题是阐述总体小康水平与全面小康社会的关系,并说明全面建设小康社会的重点和难点。 相似文献
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公路交通噪声的来源与控制 总被引:1,自引:1,他引:0
0 引言
公路交通作为国民经济的命脉,是全面建设小康社会的重要保障.近10年来,中国公路交通得到快速发展,至2006年年底,全国公路通车总里程已达3.48×106 km,其中高速公路已达4.5×1 04 km.在今后一段时期,公路建设仍将是国民经济基础建设的一项重要内容.随着公路通车里程的增加及国民经济的迅猛发展,车流量及行车速度与日俱增,由此带来的公路交通噪声造成严重的环境污染,并引发一系列的社会经济问题. 相似文献
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<正>张德江副总理去年底亲临长江调研内河航运发展情况,并在武汉召开了内河航运发展座谈会,明确提出要下决心把内河航运搞上去,加快发展畅通高效平安绿色的内河航运,努力实现我国内河航运事业的新跨越,为国民经济和社会发展提供有力支撑。这充分体现了在全面建设小康社会的关键时期党和国家对长江航运的新要求和新期待,我们一定要深入学习领会,奋力推进长江航运发展新跨越。 相似文献