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1 影响内贸集装箱运输市场的因素
2008年是我国社会在中国共产党第十七次代表大会的精神指引下继续发展的第1年。“十七大”的政治报告再次重申到2020年全面建成小康社会、人均国民生产总值比2000年翻两番的奋斗目标,同时还提出我国经济增长模式将由投资、出口两部引擎逐步向“三驾马车”方式发展的要求,即加大内需促进我国经济更健康地发展。 相似文献
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在中国共产党第十七次全国代表大会上,关于文化问题,胡锦涛总书记在《高举中国特色社会主义伟大旗帜,为夺取全面建设小康社会新胜利而奋斗》的报告中,向全党、全国人民发出了“推动社会主义文化大发展大繁荣”的号召,胡锦涛在报告中讲到:“要坚持社会主义先进文化前进方向,兴起社会主义文化建设新高潮,激发全民族文化创造活力,提高国家文化软实力。” 相似文献
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由铁道部、北京市、天津市和中海油集团共同出资修建的京津城际轨道交通线,起自北京南站.沿途经亦庄、永乐、武清等站,终到天津站,它将是我国最早建成并投入运营的高标准铁路客运专线。在这条新型的高速铁路客运干线上,以“公交化”理念为指导,将成熟的城市公共交通的运输组织模式加以创新和运用,必将有力地促进环渤海地区经济的发展,并为全面建设小康社会提供强有力的运力资源支持。 相似文献
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国家统计局近日发布报告说,我国全面建设小康社会进程逐年加快,实现程度从2000年到59.3%稳步提升到2007年的72%。 相似文献
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<正>一、前言用15年左右的时间将我国建设成为一个创新型国家,是党中央做出的重大战略决策,是全面建设小康社会的必然选择。国家的综合交通运输系统作为国家重要的基础设施,是确保国家经济社会可持续发展的关键基础设施之一,也是构建和谐社会的基础。在建设国家综合交通运输系统时,必须立足国家目前经济社会发展的状况和资源环境等国情,把握世界综合交通运输发展的趋势,体现出创新的特性,遵循资源节约型和环境友好型的原则。本文围绕上述目标,就国家综合交通运输系统的建设中有关学科建设、人才培养和平台建设进行思考,提出了加强综合交通学科建设,为国家综合交通运输系统的发展提供理论支持、技术支持和人才支持的命题。 相似文献
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中国共产党第十七次全国代表大会于2007年10月15日在京召开,回顾十六大以来以胡锦涛同志为总书记的党中央团结带领全党全国各族人民在全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业进程中取得了辉煌成就,汽车工业的发展成就也举世瞩目。[第一段] 相似文献
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