公路平面线形设计中小偏角分析

通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。     

DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置

以DJJ1型高速流传动电动车组空电联合制动方案为例，介绍了动力集中型交流传动车组的空电联合制动控制模式。同时，通过该电动车组在广深线上试验及运行数据的分析，阐述了其空电联合制动的优越性。     

互通式立交与隧道出口小间距路段事故影响因素分析

为明确隧道出口与立交小间距路段事故严重程度的影响因素,根据浙江省21处典型路段的319起事故统计数据,从事故发生天气、时间、路段特征、交通因素等方面选择8个不同的自变量,结合有序Logit模型,分析这些不同因素对交通事故的影响程度。结果表明:晴天对应的绝对事故率最高;伤亡事故在05:00—07:00及10:00—12:00高发;事故主要发生在隧道出口与渐变段起点间及出口三角端端部;尾随相撞和撞固定物为事故最主要的形态;事故发生天气、事故发生时段、隧道立交净距3个自变量对事故严重程度有显著影响,且影响大小排序为隧道立交净距、事故发生天气、事故发生时段。通过对模型的预测准确度进行分析,建立的回归模型能较好地表征实际的事故情况。     

开敞式钢桁梁桥的设计

钢桁架桥因其受力明确、建筑高度低、施工周期短等优势,在城市跨节点桥梁中具有较高的竞争力,开敞式钢桁架桥更兼具通透性良好、节点构造简单等特点。结合工程实例,研究了开敞式钢桁架桥的静力、稳定性以及抗震性能,并分析了桥面系小纵梁对横梁受力特性的影响。由此得出一些有益的结论:下承式简支梁桥结构高度较低、景观性较好;开敞式桁梁桥结构受力较好、刚度较大、空间稳定满足要求、抗震性能好;桥面系小纵梁可增大端横梁的恒载分配比例,提高中横梁的活载横向分配。     

舰空导弹作战原则探析

本文从实战出发,对俄、美海上作战编队中使用的典型舰空导弹武器系统及作战配置进行了分析,然后对其战术运用中舰空导弹的作战原则进行了研究。最后,在吸收和借鉴现代海战经验的基础上,提出了我舰空导弹作战应遵循的作战原则,为指导舰空导弹的战术运用提供了总的方法。     

长黎高速公路小箱梁桥拓宽设计研究

介绍了长黎高速公路小箱梁桥拓宽改造采用上部结构连续、下部结构不连续的设计方案，为在役高速公路桥梁进行拓宽改造积累一些经验，供类似工程参考使用。     

空气管及通风管的应力分析

为了抵御上浪力的破坏作用,国际船级社协会(IACS)对位于距首部四分之一区域内的空气管、通风管及其关闭装置作出强度要求。以高度1 000 mm的DN350 B型菌形通风筒、DN250 CA型鹅颈式通风筒、DN200 ES型空气管头及其下方管段为例,通过分析支撑肘板顶部和趾部处的弯曲应力情况,提出一种满足该强度要求的加强方法,以提高该区域内通风透气装置的可靠性。     

紧绷的弦

一个到神舟十号升空现场采访的朋友说,现场气氛兴奋而紧张,尤其最后10秒钟倒计时,连心跳都似乎慢了几分。有对升空场景的期待,有对升空后的憧憬,还有一部分是对升空过程中安全的担忧。尽管经过反复地检查、无数次地计算和试验,发生哪怕微小事故的可能性都几乎为零,但直到最后一秒钟,神十工程师和工作人员的心才能放松下来。     

湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护研究

为了研究湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护,现依托兰州南绕城高速公路柳泉3#隧道,采用GTS-NX有限元软件对超前管棚、水平旋喷支护及大管棚配合水平旋喷桩三种超前支护方案进行比选分析。计算结果表明,大管棚配合水平旋喷桩超前支护施工影响范围内地表竖向沉降量较小,初支无明显变形开裂、整体稳定性好,能够承受上方土体和交通荷载。该方案在现场工程应用中效果良好,依托工程隧道洞口超小净距段最小净距仅0.64 m,为国内已实施的湿陷性黄土地区最小净距隧道。     

GPS数据采集在航海实践及海事管理中的应用

分析GPS数据采集技术在海事调查、通航环境评估、交通流统计、船舶操纵模拟器运行方面的应用,并以此为出发点,从硬件连接、软件支持两方面研究总结了GPS数据采集技术的实现方法。