中低速磁浮交通小线间距单渡线道岔设计研究

为了减小中低速磁浮交通单渡线道岔区线路的线间距,降低工程总体造价,研究设计一种小线间距单渡线道岔。详细介绍这种小线间距单渡线道岔设计的完整思路和随动移梁装置、梁端抬轨装置的设计结构,并阐述防止单渡线道岔转动时梁端对接不发生干涉的方法及梁间合理的预留间隙。该设计采用UG软件进行转辙驱动仿真模拟,为中国首条中低速磁浮商业运营示范线工程化设计提供技术保障,为其他新型城市轨道交通制式小线间距道岔的设计提供设计理念和方法。     

超小净距交叉隧道先上后下施工位移响应及结构安全分析

以南龙铁路矮陂隧道下穿先行施工的新埔上隧道工程为背景，运用FLAC3D数值分析软件，模拟分析了超小净距交叉隧道先上后下施工时的位移响应及结构安全问题，并采用现场监测数据对数值计算结果进行了验证。结果表明:计算及实测数据均满足《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）的相关要求。目前该工程已经顺利完工，实践证明，在合理的超前支护及衬砌结构下，先上后下施工的方法是安全可靠的。     

小水电工程施工监理的实践与体会

小水电开发建设的特点是：投资规模小,后续运行维护费用低，见效快，对促进地方工业和乡镇企业的发展，有着十分重要的作用。小水电工程的建设管理跟大中型水电工程相比同样具有施工条件复杂多变、专业技术面广等特点。因现行的小水电工程建设监理收费标准偏低，要推行大中型水电工程监理模式是不切实际的。通过对贵州、云南、广西三省多个小型水电站工程建设监理实践，摸索出一套较为适合小水电开发建设的监理模式。     

旧金山海湾大桥将成为全球最大动态光建筑

<正>美国旧金山海湾大桥(San Francisco Bay Bridge)建成至今已经有75年,这座桥仍是旧金山地平线上的重要标志。现此桥将成为全球最大的动态光建筑,此工程名为The Bay Lights,设计师Leo Villareal。整个动态光工程跨度2.8 km,高度152 m,这个项目将运行两年时间,桥上会装25 000盏白色LED     

爱车新感觉 壳牌爱德王子新配方U能量机油试用体验

体验者小档案网络名称:小李;年龄:36;摩托车驾龄:10年;职业:自由职业;车型:DucatiGT1000我一直用壳牌爱德王子系列的摩机油,从最初的国产125m L的摩托车就用爱德王子AX5黄桶,自从换了大排量摩托车后一直用的是爱德王子U能量灰桶装,因为Ducati出厂灌装的就是爱德王子,前段时间有幸收到《摩托车》杂志     

软土地层多管小间距大断面矩形顶管施工技术

在软土地层中施工的广东佛山南海区多管小间距大断面矩形顶管工程,其施工难度较大,选用六刀盘矩形断面顶管机,并采用"1-3-2-4"跳格顶进方式,顺利完成了目前国内最大断面的矩形顶管工程。     

散体围岩隧道小导管注浆试验及效果分析

以湖南省吉首——怀化高速公路杜夜隧道工程为依托,针对施工过程中出现的施工方案的变更情况,进行无支护和小导管注浆模型试验.结果表明:施加小导管注浆,散体围岩被胶结,力学性能得到明显改善,加固圈内形成了具有一定抗压作用的承载拱,承载能力明显比无支护条件下好.     

大吨位船舶靠泊小泊位码头问题探讨

随着航运经济的发展,我国港口大型泊位的建设严重滞后,不能满足船舶大型化发展的需要.通过对载重量1.6万 t的化学品船空载靠泊5 000 t级的码头的力学分析和可行性论证,认为大吨位船舶靠泊小泊位码头必须进行特别论证,以确保港口生产安全.     

计算机在《工程测量学》中的应用

利用计算机进行小三角锁内业计算，既简捷、又迅速，准确度高，效果好，而且输入输出清楚明了。     

他心里有一个永恒的公交梦

最近,中央电视台"走基层-百姓心声"栏目推出特别调查"时间都去哪儿了",成为大家热议的话题。采访中,许多学者名家、行业专家、街上行人、学校学生、市场小贩等来自各行各业各年龄段的人讲述自己在岁月流转中的种种故事。这种采访形式使我们深受启发,2014年4月,小编采访了现年57岁、有着38年的公交从业经历、刚刚退居二线的安徽合肥公交公司第三保修车间原主任张建平,聆听了他的公交人生的故事。