我国支付体系存在的问题及解决方法探讨

本文介绍了我国支付系统的现状,回顾了2007年支付系统的建设和发展,结合当前面临的形势和挑战,分析了支付体系存在的问题,并对解决这些问题的方法进行了探讨。     

临长高速公路清淤换填控制

从施工监理的角度出发，针对高速公路清淤换填控制的薄弱环节，以临长高速公路经验，分别阐述了清淤换填施工的具体实施步骤，并着重提出质量控制和投资控制的实施重点。     

铁路客票收入结账系统

随着铁路客票销售渠道和支付方式的多样化发展,客票系统的收入结账系统实现了针对多种销售渠道(窗口售票、自动售票、电话订票、互联网售票等)和多种支付方式(窗口POS、网银、手机、WAP、电话银行等)的收入结算、统计查询、核对账款等功能,并以文书报表或电子数据的方式,为车站、铁路局收入审核及统计部门提供了可靠、有效、完整的     

滨州市“公共交通一卡通”启动

10月28日,滨州市“公共交通一卡通”正式上线运营,滨州公交400辆运营车辆将与城际公交、出租车辆全线接轨,实现滨州市各类交通工具一卡支付。为便于市民乘坐公共交通工具,“公共交通一卡通”在规划设计之初就确立了公开、兼容的原则,依托银联卡闪付功能,打造一个方便市民出行的支付平台。     

宝鸡公交智能卡系统的发展和应用

<正>智能卡在公交服务管理中推广应用,对提升公交服务品质,方便市民出行等方面意义重大。宝鸡市公共交交通有限责任公司于2003年推行了公交IC卡收费系统(以发行M1卡为主),系统的运行在落实乘车优惠政策、提高公交运行效率、节约乘客出行成本等方面发挥了重要的积极作用。2014年公司对公交IC卡收费系统进行了升级改造,升级后的智能卡系统主要发行公交CPU卡,实现了乘车支付、租用公共自行车、商业场所小额消费、电子支付和信息服务等城市一卡通应用功能,具有兼容性、安全性、稳定性、可拓展性等特点。现将系统升级改造工作和管理要点,作如下总结归纳。     

基于离析率的沥青路面工程支付方式研究

为有效提高沥青混合料路面修筑质量,基于沥青面层的离析现象与沥青路面早期损坏的分布特征具有相似性,提出将面层离析率作为沥青路面质量控制的指标之一;通过总结国内外的研究成果提出沥青面层离析的检测方法和指标,在沥青混合料离析分类和离析对路面质量的影响程度的基础上,给出了沥青面层离析率的计算方法。借鉴国外先进工程管理理念和方法,论述了沥青路面工程验收采用激励式的工程支付调节方式的合理性;分析了费用调整(PA)的基本原理和过程,通过评估路面寿命与离析率的关系模型建立了基于离析率与支付之间的关系,并分析了拒绝离析率水平(RSL)和付款因子(PF)的合理范围,提出了实施费用调整的指导方法。     

考虑费用支付模式的公路网养护调度模型

为使公路养护承包方获取最大的收益现值,研究了业主不同费用支付模式下的路网养护调度问题.?首先,定义了基于时间进度、基于养护进度以及基于养护费用的3种支付模式;其次,构建了以承包方收益现值最大化为目标的养护调度混合整数非线性规划模型,并采用禁忌搜索算法进行求解;最后,通过案例分析验证模型和算法的有效性.?研究结果表明:在...     

基于控制与保护开关的低压智能岸电桩设计

为解决低压岸电桩的船岸连接插接件通用性低、智能化程度不高、岸电安全控制技术不统一和电费支付不便捷的问题，在研究岸电建设规范相关要求，并与分离元器件组成的岸电桩供电系统进行对比分析后，设计了基于控制与保护开关的智能化岸电桩配电系统。该系统具有标准的插接件、独立的安全控制回路，同时兼具智能化监控和二维码支付功能。     

基于离散选择模型中转机场选择影响因素——以东南亚-北美市场为例

东南亚-北美市场的中转市场需求强劲，各中转机场竞争激烈，中转旅客的偏好对机场的发展有着重要的影响。本文基于离散选择模型来分析中转机场特征以及机票价格对旅客选择行为的影响，其中机场特征包括国际客运量、旅客中转率、航班准点率、衡量连通性的连通指数和绕行程度的绕航系数。回归结果发现，国际客运量、旅客中转率、航班准点率对旅客效用有正向影响，绕行程度和机票价格有负向影响，其中旅客对航班准点率，以及绕行程度低的机场有较高的中转支付意愿。因此，对于机场和航空公司来说，提高航班准点率，发挥机场区位优势，注重绕行程度低的中转航线是提高竞争力的有效途径。