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861.
赵星  陈瑾 《中国水运》2007,5(4):68-69
水与其他资源相比,既有明显的以自然区域为整体的特性,又有离不开经济区域与行政区域的影响与约束,其开发利用与运行管理必须全面考虑与之相关的方方面面,水资源保护措施主要采取工程措施和非工程措施。  相似文献   
862.
洛湛线良梧特大桥矩形空心高墩采用液压自升平台式翻板模施工技术。结合工程实践介绍空心高墩施工的翻模组装、钢筋绑扎、混凝土灌注、平台提升、模板拆升、测量控制、外观整治等技术。  相似文献   
863.
虎门大桥中引桥高墩施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了虎门大桥中引桥在高墩施工中应用自行的无支架式拆翻模板施工技术,并阐述了无支架式拆翻模板的构造和原理。  相似文献   
864.
通过对浮动联轴器十字滑块有限元分析计算,找出十字滑块薄弱环节,为以后的设计提供科学依据。和对15吨门座起重机倾翻事故进行深入分析和探讨中,指出在起重机设计和使用中应注意的事项。并提出在起重机设计中必须对整机进行可靠性分析,保证机构中各个零件的强度和安全性,并对关键零部件应进行重点分析计算,杜绝在使用中因关键零部件的失效而造成整机事故!同时,应监测关键零部件的工作状态,在发生故障或失效时紧急报警、刹车,避免重大事故的发生。  相似文献   
865.
文章的作者对拖轮在坞内作业时造成坞墩倾翻的原因作了分析,向读者推荐了已在日本船厂应用的减少坞墩倾翻的操船方法。  相似文献   
866.
867.
提速道岔电务转换系统采用分动外锁闭结构 ,两根尖轨之间不设连接杆 ,在转换过程中两根尖轨是分别动作的。为防止在特殊情况下 ,当密贴尖轨锁闭时 ,斥离尖轨非正常移动影响道岔表示 ,避免斥离尖轨移动导致出现轮轨接触 (或被车轮撞击 )而影响行车安全 ,特研制了斥离尖轨固定装置——斥离尖轨钩锁器  相似文献   
868.
随着汽车行业新车型的不断涌出,汽车消声器作为汽车底盘的重要组成部分,其品种、规格,形状、要求都在不断地发生相应的变化,由此对汽车消声器生产厂家提出了很高的要求,对汽车消声器的生产设备也相应提出了柔性化、自动化、换模速度快等要求。  相似文献   
869.
根据高速铁路调节器的结构特点和使用要求,提出尖轨轨头非工作边刨切曲线的选择原则。建议尖轨轨头非工作边的刨切曲线采用缓和曲线和圆曲线的组合线型,在尖轨理论尖端至圆曲线之间,为一曲率渐变的缓和曲线,在尖轨尖端附近矢度变化较慢,而在距尖轨一定范围时,矢度变化较快。推导出组合曲线的计算公式。该组合曲线尖轨理论尖端位置的曲线半径为1000 m,尖轨实际尖端位置的曲线半径为538.2497 m,圆曲线区段的曲线半径为365.9 m,尖轨实际刨切长度为6.8 m。采用所选线型时,若尖轨向前或向后纵向移动20 mm,尖轨实际尖端位置轨距减小或增加0.06 mm,尖轨刨切起点位置轨距减小或增加0.78 mm。选用的线型具有各点曲率连续变化、尖轨尖端附近曲线变化较缓、轨头宽度大于50 mm以后位置的轨头宽度增大较快等特点,能满足高速铁路调节器的使用要求。  相似文献   
870.
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