基于WSN与现场总线的机舱监控网络设计研究

在现代船舶的自动化控制中,网络技术应用越来越多,结合已较为成熟的现场总线技术和快速发展的无线传感器网络,设计一种面向船舶机舱监控的新型网络结构。该设计将前者的稳定性和后者的灵活性结合到一起,能更好的完成对船舶设备运行和机舱环境的监控。     

自适应导航姿态信息实时转换系统

采用自整角机或旋转变压器做角度测量传感器的导航姿态信息设备,与需要姿态信息的各电子设备间存在接口适配的问题,传统的方式是需要信息的电子设备自行转换,这会导致不同系统间设备不兼容的问题。文中提出了采用自适应导航姿态信息实时转换系统的解决方案。该方案可以接收自整角机或旋转变压器的输入信号,可以按照需要信息的电子设备的接口输出信号,转换通道独立工作,能够强实时、低延迟的转换和分配导航姿态信息。测试表明,系统的转换精度只与选择的转换模块的固有精度有关,并且可以通过选择合适的转换模块,满足系统对转换精度的要求。     

TOPCON—GTS311S全站仪测量数字地形图

介绍TOPCON—GTS311S型全站仪测量数字地形图的测量模式，并就这种测量模式进行了分析和研究。     

海天航运完成7．55亿美元资本重组

海天航运在今年6月初首次宣布,超过99％的公司股东完成了一次性资金重组,该公司批准了一项修改后的交易版本．即该公司43％价值3．3亿美元的债券可转换成高级债券。日前宣布的这项综合性计划总价值为7．55亿美元．其中655亿美元是来自债券持有人．包括债权债务部分。     

国际海事动态

<正>美国海岸警卫队发布最新低硫排放区要求近日,美国海岸警卫队发出海运安全警示,提醒进入北美及美国加勒比海排放控制区(ECA)船舶的船东和经营人建立有效燃油转换程序的重要性。根据2015年1月1日生效的MARPOL附则六的要求,进入ECA的船舶燃油含硫量由之前的1%降到0.1%。美国海岸警卫队要求相关的船舶,根据MARPOL的有关要求制定和实施严格的燃油转换程序,转换燃油的工作必须在非繁忙海道和ECA进行,即离北美海岸200海里和离美国加勒比海岸50英里的海域。     

基于PCI总线的声纳装备维修训练平台硬件设计与实现

在分析了某型舰载声纳维修训练系统功能需求的基础上,提出了故障模拟平台的总体设计方案.在硬件结构设计中继承了ATE硬件模块化划分的思想,设计了能满足不同维修训练科目需求的水下声系统、发射系统、接收系统和供电系统检测模块.根据总体设计的要求,完成了维修训练平台核心部分—PCI总线控制系统,以及数字信号输入输出电路、模拟信号输出电路、信号调理电路和测试机柜等组件的设计.通过各种操作指令,实现了声纳装备各组成分系统的虚拟维修训练,为声纳装备的维修训练提供了一条有效的新途径.     

XUCHH轮主机操纵模式浅析

轮机员能否对设备的原理和操纵了如指掌,直接影响着船舶的安全状态.文章根据对船舶主机的实际操纵经验和教训,总结了险情的过程和原因,叙述了主机各种操纵下的互相转换以及应急状态下的加速限制取消功能.     

低压岸电箱及岸电自动转换

船舶在港口码头处于停航工况时改用岸电电源,可以减少对环境所造成的污染。针对常规岸电箱向相距较远的船舶主配电板供电时操作不便,且将船电转换为岸电的时间较长等问题,设计一种岸电自动转换箱。首先分析了岸电箱的主要技术要求,然后介绍了常规岸电转换控制方法,最后详细分析了岸电自动转换箱的工作原理以及转换流程。经实船应用,证明岸电自动转换箱向船舶主配电板自投岸电,操作简便,能确保岸电向船舶主配电板可靠供电,安全性能完全符合相关标准和规范的要求。