首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3880篇
  免费   2篇
公路运输   1676篇
综合类   602篇
水路运输   1099篇
铁路运输   335篇
综合运输   170篇
  2024年   6篇
  2023年   14篇
  2022年   37篇
  2021年   40篇
  2020年   29篇
  2019年   17篇
  2018年   8篇
  2017年   12篇
  2016年   20篇
  2015年   68篇
  2014年   198篇
  2013年   192篇
  2012年   254篇
  2011年   278篇
  2010年   266篇
  2009年   397篇
  2008年   288篇
  2007年   360篇
  2006年   328篇
  2005年   274篇
  2004年   339篇
  2003年   181篇
  2002年   100篇
  2001年   63篇
  2000年   46篇
  1999年   20篇
  1998年   13篇
  1997年   7篇
  1996年   13篇
  1995年   7篇
  1994年   2篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有3882条查询结果,搜索用时 0 毫秒
171.
《汽车导购》2007,(3):97
刚踏入2007年,国内汽车业市场的剧烈竞争就已初见端倪。随着广州本田宣布启用其全新特约服务网络标识广汽HONDA,预示着汽车服务行业的先锋广州本田正在酝酿着新一轮的服务升级,也标志着国内各汽车厂商已从产品竞争延伸到服务比拼。  相似文献   
172.
CVG自行车自动无级变速器夺人眼球   总被引:1,自引:0,他引:1  
拥有高水准技术研发团队、技术力量极强的扬州思维捷机电有限公司,为了进一步增强产品的市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,经坚持不懈地努力,成功地研发了一种富有技术含金量、专供自行车使用的自动无级变速器,并首次在“2007中国上海国际自行车展”上精彩亮相。  相似文献   
173.
浙江省台州市黄岩经济开发区新大洋集团为满足市场需求,同时也为了进一步提升产品的市场竞争力,经努力,于不久前开发成功了一种电动车专用的新型边挂式电机。  相似文献   
174.
杨剑 《经济导报》2007,(9):22-24
当两岸交流的量达到一定程度后,台湾当局在两岸的互动中已经掌握不了跨越两岸的人流、物流、资金流和技术流。结果是台商到大陆的投资持续发展,资金额度与投资项目以及技术含量持续提升。台湾当局利用公权力对市场持续的扭曲,使之付出的政治成本越来越高。台当局在台商问题的两岸交锋中已经处于劣势,作用被边缘化。最令人遗憾的是,因为政治对立,两岸产业之间的战略合作一直无法提高层次,错过了优势互补提升经济竞争力的最佳时机。[编者按]  相似文献   
175.
《车时代》2007,(3):127-127
刚踏入2007年,国内汽车业市场的剧烈竞争就已初见端倪。随着广州本田宣布启用其全新特约服务网络标识广汽HONDA,预示着汽车服务行业的先锋广州本田正在酝酿着新一轮的服务升级,也标志着国内各汽车厂商已从产品竞争延伸到服务比拼。  相似文献   
176.
如何提高大学生就业率   总被引:1,自引:0,他引:1  
周文 《中国电动车》2007,(3):155-156
随着我国市场化改革步伐的加快和高等教育改革的不断深入,高校数量的不断增加,总体招生规模不断扩大,每年有数百万的毕业生需要寻找工作岗位。当今大学生就业已成为社会问题,是影响社会稳定的重要因素之一。本文对大学生就业困难做认真的分析,并在此基础上提出了相关的对策。  相似文献   
177.
《综合运输》2007,(11):92-92
东航集团总裁李丰华:航空企业整合的目的是为了提升国际竞争力,而不是仅仅追求规模上的大。一个“超级承运人”的概念并不意味着能够形成强大的竞争力。目前,东航的规模并不亚干一些国际知名航空公司,但是竞争排名却在他们之后,这说明企业大不一定强,要做到精,要做到强,就必须走精品化、品牌化、国际化的发展道路。同时,要提升国际竞争力靠的是市场,因此,中国这样的大国不能只有一个航空公司,打一个超级承运人的招牌不利于形成良好的竞争环境。中国航空业的改革才刚刚开始,更应引入市场机制。  相似文献   
178.
控制航空公司运营成本的营销策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱佳 《综合运输》2007,(5):71-74
<正>随着民航业的快速发展,越来越多的消费者希望乘坐便捷、快速的交通工具旅行,而传统航空公司的票价较贵,因此各航空公司纷纷以降低票价等营销策略来争取更大的客源。  相似文献   
179.
谷岩  玉争 《上海汽车》2006,(11):1-2
“十一五”规划提出要提高三类自主创新能力,即原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。“十一五”期间重点是提高集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。原始创新是我们相对更长远的目标,是创新所要瞄准的方向。现阶段集成创新的重点集中在重化工领域,其中加强  相似文献   
180.
索沪生 《公路交通科技》2006,23(11):155-158
以波特的国家竞争优势理论为框架,概括了物流业提升竞争力的基本要素和条件,包括,生产要素、市场需求、相关支持产业和企业自身的能力;阐述了市场经济制度环境条件,以及企业把握市场机会,依据核心竞争力和资源配置优势制定可持续的竞争战略的重要性。分析了国内物流服务市场的发展环境和趋势,以及世界制造中心向国内转移,给物流业发展所带来的机遇。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号