AWD四驱时代 从特性认识AWD

很多人被汽车的分类给搞得不知所措，有按车型分的，有按车身尺寸分的，还有按照驱动形式来分的。在这里，我们着重对汽车驱动形式中的四轮驱动技术进行一些介绍，尤其是AWD全时四驱。     

设计要求与加工能力（三）立置公差与尺寸公差

对于位置公差，许多机械设计人员把它与形状公差混淆，也像标注形状公差一样，盲目地给零件加上不必要的位置公差．还有更多的设计人员则给零件加上过多、过严过松的位置公差．有的位置公差明显与尺寸公差矛盾。为此，首先讨论位置公差与形状公差的区别，以便在实际应用中更好的区别这两种公差，并合理应用。[第一段]     

成长的代价——一汽大众新宝来1．6AT

“宝来长大了。”这是我们在整个试车活动中，从一汽大众高层和工程师口里多次听到的一句话，这句话有两层意思：一是新宝来的尺寸比原来大了；第二层意思，则是新宝来的设计理念和定位更贴合市场，即是新宝来更加成熟了。     

潮流风向标

早春三月，乍暖还寒的欧洲大陆迎来了2012年首个重量级的国际车展——日内瓦车展，这个已经经历了80余届的国际5大车展之一，毫无悬念地成为了历史上规模最大的一届,     

组合熔断丝的电源分配应用研究

组合熔断丝是将单独分立的熔断丝组合成一个零部件来使用,不仅可以降低成本,而且可以改善电路保护系统的熔断时间,这种设计将是未来汽车电路熔断丝设计的一种趋势。介绍组合熔断丝的型号、特点、优势及在电源分配中的应用。     

野兽运动会 对比测试宝马X5 xDrive50i与英菲尼迪FX50

虽然人们传统印象里，大尺寸SUV还属于开起来狂野，但行动并不算灵活，而今天，宝马X5 xDrive50i与英菲尼迪FX50这两位，却是“野兽”中的跑步运动员，它们将会擦出怎样的火花呢？     

《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》标准已实施

《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》（QC/T840-2010）行业标准已于2010年11月22日发布,2011年3月1日正式实施。该标准为推荐性汽车行业标准,是我国第一个涉及电动汽车用动力蓄电池规格化的行业标准。目的是优化动力蓄电池设计及生产制造,规范动力蓄电池的研发、生产及应用,     

大众将推出小型车up!

大众汽车将在本届法兰克福车展上推出小型车UP!3540mm×1640mm×1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距（2420mm）。     

分段冲裁降低冲裁力的有益尝试

冲裁类模具设计的第一步就是根据工件材质、尺寸等计算模具所需的总冲裁力，根据冲裁力大小选定相应吨位的冲压设备，而后根据工件尺寸及设备参数等展开模具设计。在实际工作中，往往可利用的设备资源很有限，经常出现压力机的额定吨位小于模具所需冲裁力的情况，此时则需要设法降低模具冲裁力以达到满足生产需要的目的。     

白车身焊装夹具的维护与检测

保障焊装夹具在使用过程中的精度,是各生产厂家在保证车身精度工作中最关注的问题之一,只有对夹具进行有效的管理才能保证夹具精度,减少白车身形状尺寸偏差,提高车身制造精度。