刚性吊弦尼龙护套在电分相处击穿机理分析及解决措施

目前国内使用的刚性吊弦的尼龙护套在关节式电分相处出现了电弧击穿现象，同时承力索也有被电弧烧蚀痕迹。本文通过对电弧产生机理、尼龙护套击穿的成因进行分析，试验定量测量击穿护套的电弧电压，并针对既有线路和新建线路提出切实可行的解决方案。     

摩托车油门把套内芯断裂分析及质量改进

用Nylon 6设计的产品回用料不能超标,它是保证产品性能的前提条件;在制造过程中蒸煮工序的时间、温度是保证Nylon 6产品质量合格的关键;用Nylon 6设计产品时,应注意工艺性,特别是在设计拉线槽时,应圆角过渡,防止应力集中。     

铁路货车用工程塑料保持架的研制与应用

为了满足铁道车辆日益高涨的提速重载的需求,设计开发了装用工程塑料保持架的滚动轴承。     

苏州翰普高分子材料有限公司宣布扩大生物基高性能尼龙产能

2011年6月16日,位于江苏省张家港市飞翔化工区的苏州翰普高分子材料有限公司宣布将其基于生物可再生资源的高性能尼龙产品聚合产能在现有5 000 t/年基础上进一步提高,以满足来自国内外市场的对生物基高性能尼龙产品的持续高增长需求。在当天举行的项目扩产仪式上来自政府、投资者、客户等各方代表纷纷表示对苏州翰普扩产项目的大力支持。     

登乘梯/引航员梯塑料踏板环境试验研究

根据国际标准规定的登离船装置登乘梯和引航员梯的可靠性验证要求,通过一种尼龙改性材料及其制成的塑料踏板进行长达一年多的试验,研究材料老化、材料吸水性和不同的结构设计对塑料踏板本身强度的影响规律.结果表明:即使是塑料材料本身满足一年老化强度试验,且采用其做成的塑料踏板初期也满足整梯标准要求,但如果不增加塑料踏板本身的耐老化...     

英威达重资打造汽车安全气囊纤维生产基地——英威达先进生产厂将成为中国最大的尼龙6,6气囊纤维生产基地,供应蓬勃发展的汽车工业

全球领先的综合纤维和聚合物生产商英威达公司于2007年4月26日在上海青浦工业园区举行了新尼龙生产厂的奠基庆典.上海市及青浦区政府有关领导、英威达高层以及来自全球各地的英威达重要客户代表共同出席了奠基仪式.     

铁路货车用工程塑料保持架材料筛选与性能测试

详细研究保持架材料与油脂的兼容性、生产工艺与成品物理机械性能的关系。通过测定不同配合体系保持架的性能,可知橡胶弹性体改性后的保持架的韧性大幅度提高。研究还发现模具成型温度、后处理种类、时间及温度对保持架的性能有较大的影响。研制的工程塑料保持架成品经过台架试验和120km·h-1高速重载货车的实际运行考核,使用效果良好,即使在无油状态下也能够维持列车轴承正常运转相当长时间,可有效防止热轴、切轴事故的发生。     

折叠式煤灰集装袋

美国SSSE公司研制成一种煤灰集装袋，取名为可折叠多式联运集装袋(CIC)，用于装运煤炭燃烧后的煤灰和残渣以及其它难于装卸的散装物料。CIC由牢固的涂有橡胶的尼龙和Dupont Kevlar制成，完全密封，保证运输中不会污染环境，外形尺寸为9&;#215;10英尺，