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91.
用“双液”注浆法对基坑围护结构的渗漏、管涌进行整治,控制基坑变形,确保工程施工和行车安全。  相似文献   
92.
既有隧道改建工程防渗检测技术研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了既有隧道改建工程的防渗检测技术,探地雷达和湿度测试仪的探测原理。结合既有陈家冲隧道改建工程,采用探地雷达和微波湿度测定仪检测了新旧混凝土接缝处结合状态和渗漏情况。探地雷达检测结果与微波湿度测试仪测试结果比较吻合,探测过程中获得的信息揭示了新旧混凝土界面附近水分的分布情况。监控结果有助于评判设计方案的合理性和检验隧道改建工程防渗措施的有效性。  相似文献   
93.
为防止更换机油滤清器时出现机油渗漏,导致本田CR-V发动机自燃,东风本田汽车(武汉)有限公司提供的一份技术服务信息,详细介绍了本田CR-V更换机油滤清器的注意事项。 这份由广州本田公司7月13日发往国内各特约销售店的技术服务信息表明,更换机油滤清器应严格按照下列  相似文献   
94.
侯振 《重发科技》2004,(2):9-10
重庆康明斯公司NH气缸体前端斜油道曾因气孔等缺陷造成发动机渗漏。作者从减少气体来源,加强型腔排气入手,并重新设计浇注系统,从而从根本上解决了缸体渗漏问题。  相似文献   
95.
96.
研究目的:为了加快施工进度、降低造价,同时也为了减少站房改造对社会的影响、体现绿色环保、保持老站房历史建筑风貌,有时需要在不拆除既有站房屋盖的前提下,对其下部结构进行局部改造和加固。本文根据钢网架屋面结构自重较轻的特点,以重庆江北龙头寺站既有站房改造为例,对用柔性吊索对既有站房屋盖进行支托,进而对下部结构进行改造的柔性吊索支托法进行研究。研究结论:(1)柔性吊索支托法,充分利用了钢网架屋面较轻的特点,对支撑网架支座的弧形梁采用主动加载的方式控制与调整屋面钢网架支座位移,辅以量测监控手段和反馈设计,能更有效的控制网架构件内力,避免了屋面钢网架结构的拆除与重建,可节约4个月工期和550万元造价;(2)更加符合绿色环保的理念,与传统临时立柱支托法相比,可节约645万元;(3)当需要保存老站房历史建筑风貌、或考虑到社会影响等其他原因而无法采用拆除站房屋面钢网架结构时,采用柔性吊索支托法可以实现在保留屋面钢网架结构的前提下对下部结构进行改造加固。  相似文献   
97.
对机车齿轮箱箱体的三种渗漏检验方法特点进行了分析.详细介绍了齿轮箱箱体气密性渗漏检验的试验方法,试验结果表明气密性渗漏方法可有效检验齿轮箱箱体渗漏性,而PT渗透检测方法则不适合渗漏检测。  相似文献   
98.
金属屋面系统是以具有自保性防腐能力,轻质、高强、耐久的金属薄板作为面材,配以保温隔热、吸音隔声及防水等材料组装成的建筑屋面系统,铁路站台雨棚大多采用这种屋面板系统。由于尚未完全掌握其客观规律,出现了金属屋面板被风吹落现象,影响高速列车行车安全。根据一些风洞试验结果,总结出一些风荷载分布规律。  相似文献   
99.
从玻璃纤维复合材料的性能分析,建立有限元模型,把一个连续体变成离散体,通过有限个元素来模拟这连续体的受力、变形等情况。预测该区域的应力,更好地确定危险区域的应力分布和应力状态,预测结构的承载能力,进行结构的强度刚度计算,并使之与网架、桩板墙工程变形协调。  相似文献   
100.
杨忠杰 《铁道建筑技术》2011,(11):111-112,124
外墙外苯板保温系统渗漏是难以解决的质量通病之一,根据施工经验,通过分析得出渗漏的部位和原因,并提出有效的防治措施。  相似文献   
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