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51.
浅谈山区公路建设与环境保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
勘察设计阶段是抓好环境保护的龙头,本文针对山区公路的发展,提出了山区公路环境保护的措施及方法。  相似文献   
52.
孙静 《江苏交通》2003,(10):12-13
从当前运政执法的实践,论述营运性运输的内涵、构成要件,包括营业性运输的主体、主观方面和客观方面;分析营业性运输的特征;探讨营业性道路运输的理论。  相似文献   
53.
山区公路挡墙加固技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了山区公路挡墙产生病害的原因,提出了锚杆(索)的加固技术,阐述了其计算原理和设计时应注意的要点,介绍了山区公路挡墙加固工程实例。  相似文献   
54.
今年道路运输管理要以观念转变带动职能转变,提高起点,认准要点,抓住重点,掌握节点,体现亮点,主动应对运输市场发生的新变化和行政审批制度改革所带来的新挑战。  相似文献   
55.
刘立时 《水运工程》2005,(7):42-43,56
阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。  相似文献   
56.
在日本.红绿灯就是“交警”,即使是小胡同,也会有红绿灯。一些城市较僻静的街道路旁都装有一种信号灯,是专为横穿马路的行人设置的.过马路之前先按下上面的按钮,让信号灯点亮,这时便可坦然过路。可走过马路之后切不可扬长而去,务必先关掉这一侧路沿上同样的按钮,然后再赶自己的路,否则人虽安然而过,而灯亮依旧,后面的司机遇上了便难辨真伪,无所适从了,因为他们对信号是绝对服从的。  相似文献   
57.
58.
1 "十五"期间我区道路运输工作的主要目标 "十五"是我国现代化建设第三步战略部署的起步阶段,也是我区实施西部大开发战略,交通事业面临巨大发展机遇、实现再上新台阶目标的关键时期."十五"期间,随着国民经济的持续发展和人民生活水平的提高,对道路运输的需求将保持旺盛增长态势,我们必须把握历史机遇,放眼未来,加快发展,努力开创新世纪道路运输的新局面.  相似文献   
59.
加入世贸组织对中国道路运输企业的影响与对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对中国道路运输企业现状,困难与主要差距,分析了中国加入世界组织对道路运输企业的影响,并就今后应采取的具体对策提出了若干设想。  相似文献   
60.
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