“气化山西客运通道”重任在肩

山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司,始建于1949年,现隶属于山西能源交通投资有限公司,为法人独资大型国有企业,是山西省道路运输主导企业,位列中国道路运输百强诚信企业10强、全国道路运输50强、交通企业100强、中国服务业500强,系交通运输部重点联系企业之一。2012年,该集团被交通运输部列为推广天然气汽车试点应用单位,为推广天然气汽车提供了基础保障。该集团积极响应省政府“气化山西、净化山西”的号召,按照交通运输部《关于开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动的通知》的要求部署,始终把建立“气化山西客运通道”和高效利用天然气清洁能源、节能减排、提高运输效益作为企业转型发展、构建“创新型余业”的核心内容。     

山西高速公路建设支撑转型发展

2012年,山西省将再投资1290多亿元建设高速公路,再建1000 km高速公路,目前23个项目工程进展顺利,施工队伍全部进场,年底全省高速公路通车总里程将突破5000 km,连接中、东、西部地区的高速公路出口达31个。这将为山西省建设资源型经济转型综合配套改革试验区,实现转型跨越发展起到重要支撑作用。     

山西交通科学园区项目开工

<正>2012年5月30日上午,山西省交通科学研究院山西交通科学园区项目在太原经济技术开发区内举行了隆重的奠基仪式。山西省交通运输厅领导段建国、韩日裕、部玉兰、杨俊威,太原市委常委、副市长张金旺,     

山西交通运输厅创新思路拓展投融资渠道

2009年山西省交通运输厅创新思路,拓展投融资渠道。一是制定出台高速公路通行费结余资金用于新建公路政策,以现有高速公路通行费结余未来收益为资本,采取搭桥贷款和信托投资等方式,向银行筹集高速公路建设资本金400多亿元,签订项目贷款700多亿元。二是积极鼓励社会资本进入公路建设领域,鼓励地方投资建设高速公路项目。三是支持交通企业在债券市场融资,发行了总额20多亿元的“山西交通投资债券”。     

山西省年内还将开建13个高速项目

<正>今年1～10月份,山西省重点公路完成投资420.5亿元,占省重点办下达计划502亿元的83.6%,为去年同期的1.3倍,在全国排名第4。同时,山西省交通厅计划新开建13个高速公路项目,其中山阴至平鲁等项目已经敲定,剩余项目还可能微调。今年1~10月份,全省重点公路工程建设继续保持强劲的发展势头,忻阜、晋城环城、     

山西忻阜高速公路科技示范工程

忻阜高速公路是国家发改委立项、交通运输部补助投资建设的工程项目,是交通运输部首批高速公路科技示范工程和山西省     

太钢产业升级加快绿色发展

<正>7 据《中国质量报》报道,面对钢铁行业的严峻形势,太钢把行业的困难时期转化成为自身竞争力的提升时期,经营业绩逆势增长。2013年与2012年相比,太钢钢产量下降了1.36%,营业收入则增长3.88%,利润增长24.88%。一是以科技创新驱动结构调整。太钢充分发挥山西省不锈钢工程技术研究中心、山西省铁道车辆用钢工程     

华北地区公路科技信息网第32届年会圆满结束

华北地区公路科技信息网第32届年会由山西省交通科学研究院主办，于2005年12月613-813在山西太原召开。来自河北、山西、内蒙、北京、天津、河南等省市的30余名代表参加了会议。山两省交通厅科教处副处长李英杰给代表们介绍了山西省公路建设情况；山西省交通科学研究院党委书记刘耀龙给代表们介绍了该院近几年来科技体制改革和创新情况。     

山西省省委书记、省人大主任骆惠宁慰问公交职工

1月26日,山西省省委书记、省人大主任骆惠宁慰问了太原公交春节期间坚守一线的干部职工,并代表山西省委省政府向公交职工致以节日的问候和祝愿。     

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