投稿须知

<正>《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:     

解读《山西省水路交通管理条例》——访山西省地方海事局局长、山西省航运管理局局长牛世骏

2011年7月28日,山西省人大常委会第二十四次会议通过了《山西省水路交通管理条例》(以下简称《条例》),并于2011年10月1日起正式施行。该《条例》突出了"以人为本,确保水路交通安全"这个核心,对规范山西全省水路交通秩序,推动海事航运管理机构依法行政,维护全省水路交通安全生产,促进水路交通事业发展,发挥着重要的作用。为此,本刊记者专访了山西省地方海事局局长、山西省航运管理局局长牛世骏,请他就《山西省水路交通管理条例》的具体内容进行解读。     

交通运输环境监测网规划编制工作启动暨经验交流会在太原召开

2013年7月23日，交通运输环境监测网规划编制工作启动暨交流会在山西太原召开，部规划司副司长任锦雄、部监测司副司长朱建平出席会议并讲话，山西省交通运输厅总工程师郜玉兰致辞。     

山西省交通环境保护中心站诚信 客观 科学 公正

山西省交通环境保护中心站是山西省交通运输厅直属事业单位，其主要职责是协助山西省交通运输厅开展交通运输行业的环境保护管理和技术咨询工作，业务范围包括交通建设项目环境影响评价、高速公路施工期环境监测和竣工环保验收、景观绿化和环保工程设计、环保科研等。     

铁路建设

北煤南运铁路大通道提速 据《21世纪经济报道》提供的消息，一条从蒙西至华中地区的北煤南运大通道建设正被推入快车道。10月14～15日，铁道部召集陕西、山西、河南、湖北、江西等蒙西至华中铁路沿途省份的发改委等部门负责人在北京召开了蒙西至华中地区铁路煤运通道工程预可研审查会。据悉，蒙西至华中地区铁路煤运通道项目将起于内蒙古浩勒报吉，经山西省运城进入河南三门峡等市，并经过湖北襄阳市、湖南省岳阳市后止于江西省吉安市，全长约1860km，总投资高达1598亿元。     

四个可资借鉴的山西治超经验

阳泉市地处山西省东部，是全国最大的无烟煤生产基地，矿产资源十分丰富，70％的矿产通过公路源源不断运往全国各地，现有国省干线和农村公路5000公里，主要出省公路9条，资源性产业的简单开发，导致了大吨位车辆市场广阔，治超任务十分繁重。     

美国沥青路面预防性养护技术交流会在山西太原召开

<正>由山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室主办的"美国沥青路面预防性养护技术交流会"于2012年1月17日在太原顺利召开。会议邀请到     

山西省交通环境保护中心站

主要业务环评和竣工环保验收：主要开展交通建设项目环境影响评价、竣工环保验收工作。先后完成了山西省高速公路网规划及调整规划两项规划环评项目；完成了大呼高速、太佳高速、临吉高速等30余项环评项目；完成了晋济高速、离军高速等多项竣工环保验收项目。     

四个可资借鉴的山西治超经验

阳泉为源头治超增加科技含量阳泉市地处山西省东部,是全国最大的无烟煤生产基地,矿产资源十分丰富,70%的矿产通过公路源源不断运往全国各地,现有国省干线和农村公路5000公里,主要出省公路9条,资源性产业的简单开发,导致了大吨位车辆市场广阔,治超任务十分繁重。积极开发科技治超系统随着治超的进一步深入,阳泉市运管部门认识到,原始的