武隆隧道岩溶整治设计构思

武隆隧道通过地段岩溶发育、岩溶水量大,对施工造成了很大影响.结合对岩溶整治方案的研究,从施工安全防护、岩溶水处理、岩溶地段隧道结构、基础处理等方面介绍了岩溶地段隧道设计构思和经验教训,阐述了岩溶对隧道工程的影响,并对隧道内岩溶暗河的整治设计思路进行探讨.     

外加剂在岩溶灌浆工程中的应用

本文介绍了在浅层覆盖型岩溶灌浆工程中，利用促凝早强剂氯化剂及速凝剂水玻璃对灌浆量太大或出现地面大范围冒浆等的处理情况，从而达到堵塞冒浆通道、减少材料的无端浪费、增强灌浆效果的目的。     

南昆铁路路基隐伏岩溶塌陷预防和整治

以南昆铁路路基岩溶塌陷预防整治实际资料为基础，分析了云贵高原山地铁路路基岩溶发育的三种类型和隐伏岩溶塌陷成因，提出了适合本特点的预防整治方案。     

淤泥质地层隧道浅埋暗挖法施工变形分析

淤泥质地层隧道工程建设容易造成掌子面失稳及地表塌陷等难题,因此必须提前对隧道掌子面及地层进行预加固.结合某淤泥质地层隧道的专项施工方案,结合数值模拟与现场实测数据,分析了浅埋隧道在三台阶七步开挖法施工时,高压旋喷桩的合理参数,地表沉降、隧道拱顶沉降与周边收敛变化与分布规律.结果 显示,对于淤泥质地层隧道,首先在淤泥质地...     

富水砂卵石地层盾构刀具磨损原因及改进

为研究盾构机掘进砂卵石地层时刀具的磨损机理,以福州某地铁盾构施工为例,分析原施工方案存在的问题及引起盾构刀具过度磨损的原因.为改善土壤性能,在每m3渣土中分别添加150 L泥浆和350 L泡沫;采用辐条式刀盘代替原面板式刀盘;采用主、副切削刀,主超前刀,鱼尾刀,盘圈贝型刀,周边刮刀等刀具,并优化刀具在刀盘上的布置.测量...     

水利工程特殊地层灌浆预加固施工技术

在水利工程施工中,应注意合理选择灌浆工艺,以最大限度地提高其地基承载力与工程防渗性能。由于特殊地层条件,水利工程的灌浆预加固施工难度增大,加上工程量较大,大量灌浆施工也有可能对生态环境产生一定的影响。本文从水利工程的现状出发,提出了基础灌浆及特殊地层具体灌浆方式,并列举了多种水利工程特殊地层灌浆预加固方法的应用,希望为相关人员提供参考。     

岩溶隧道施工全过程风险管控措施

岩溶隧道是高速公路建设工程中的难点.岩溶地质灾害严重影响隧道施工工期、施工质量,并极大地增加了施工安全风险.文章提出了岩溶隧道施工全过程风险管控的理念,并针对当前隧道施工安全管理存在的一些问题与不足,结合实际工程案例,从施工前、施工中、施工后三个阶段对岩溶隧道风险管控措施进行了探讨,以期为同类工程提供参考.     

软弱地层环境下地铁盾构下穿铁路框架桥影响分析及应对措施

文章以杭州地铁 9 号线一期工程下穿沪杭铁路框架桥为背景,建立盾构下穿施工三维数值模型,分析软弱地层环境下地铁盾构隧道下穿施工对铁路框架桥的影响,提出多种确保铁路安全运营应对措施。施工过程中通过现场监测得出的数值分析表明,盾构隧道下穿施工中铁路框架桥最大沉降量为 6.72 mm;进行洞内注浆加固后,最大沉降量降为 4.76 mm;这说明在软弱地层环境下及时进行洞内注浆对抑制铁路框架桥的沉降变形具有显著效果。监测结果还表明,盾构右线施工对框架桥沉降变形的影响大于左线,且铁路框架桥最大沉降达到 6.9 mm;采取应对措施及时进行洞内二次注浆,可有效控制框架桥的持续沉降变形,使铁路框架桥处于安全可控状态。     

三维地质信息模型在岩溶区桥梁桩基施工中的应用

岩溶发育区桩基础施工风险高,而传统勘察资料不能反映岩溶发育的整体情况,对桩基础施工的指导作用有限。文章基于岩土工程勘查数据,采用普通克里金法计算岩土层,采用指示克里金算法计算溶洞分布,建立三维地质信息模型,并与桩基础模型融合,生成显示桩基、溶洞和岩层的三维BIM模型,用于指导桩基础施工。     

岩溶地区人工挖孔桩的应用探析

从人工挖孔桩的历史发展出发,介绍了人工挖孔桩的内涵和、特征及其技术发展情况,本文重点分析岩溶地区人工挖孔桩的施工工艺:包括施工组织、保障措施以及施工中问题的应对策略等。