全文获取类型
收费全文 | 13530篇 |
免费 | 492篇 |
专业分类
公路运输 | 5066篇 |
综合类 | 3961篇 |
水路运输 | 1490篇 |
铁路运输 | 2802篇 |
综合运输 | 703篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 232篇 |
2022年 | 323篇 |
2021年 | 291篇 |
2020年 | 185篇 |
2019年 | 211篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 198篇 |
2015年 | 387篇 |
2014年 | 673篇 |
2013年 | 659篇 |
2012年 | 664篇 |
2011年 | 778篇 |
2010年 | 909篇 |
2009年 | 972篇 |
2008年 | 822篇 |
2007年 | 763篇 |
2006年 | 745篇 |
2005年 | 724篇 |
2004年 | 692篇 |
2003年 | 687篇 |
2002年 | 579篇 |
2001年 | 493篇 |
2000年 | 378篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 174篇 |
1997年 | 179篇 |
1996年 | 141篇 |
1995年 | 155篇 |
1994年 | 81篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 47篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
511.
位于平曲线上的桥梁,当平曲线半径较小时,其受力和变形特点与直线桥梁有较大差别。对影响曲线桥梁梁体偏位的多种因素进行了定量分析,并提出了相关建议。 相似文献
512.
513.
514.
文章分析了山区公路高边坡的特点及其影响因素,为了进一步加强边坡的稳定性,提出了包含生态措施和工程技术措施的高边坡坡面防护技术,总结了预应力锚索和预应力锚杆的主动边坡加固技术,对其原理和技术特点进行了阐述,方便工程使用。 相似文献
515.
碳纤维材料综合性能较好,且具备使用寿命长、耐腐蚀及重量轻等优点,广泛运用于桥梁加固项目中。文章首先描述了碳纤维材料的特点及基本性能,阐述了碳纤维补强技术的基本原理及选材要点,最后详细分析了碳纤维在加固工程的具体运用。 相似文献
516.
517.
格形地下连续墙是一种新型直立式护岸结构,整体刚度大,辅之以护岸前沿的软土地基加固,能减少墙体水平位移,确保工程结构和周边环境安全。以某电厂取水口护岸工程为例,介绍格形地下连续墙结构在护岸工程中的应用,利用有限元分析软件Plaxis3D,采用土体硬化模型(HS模型)建立三维模型,给出加固参数设计方法,研究护岸前沿土体加固的面积置换率、加固宽度和加固深度对格形地下连续墙变形的影响。因软土地基上结构受软土强度参数的影响较大,故对软土强度指标和水泥土强度指标进行敏感性分析。 相似文献
518.
通过不同施工阶段、不同荷载形式,对高桩码头水上施工平台的主梁、次梁及牛腿等进行了受力计算,其强度、刚度及安全性能均满足规范及使用要求,保证了平台的安全性与稳定性。钢平台的搭设,确保了钻孔嵌岩灌注桩及其上部结构的顺利施工。 相似文献
519.