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141.
本文介绍了先进的惯性摩擦焊技术及其在汽车工业中的应用,通过设计中两种方案的比较以及最后方案的确定,提出工艺人员在设计中应遵循精益生产方式,切实将此新技术应用于生产中。  相似文献   
142.
143.
144.
145.
146.
147.
李林 《北京汽车》2001,(5):30-31
说来也怪,被认为缺乏实际意义且颇有"作秀"之嫌的国家计委关于放开国产轿车价格的通知,在市场上却收到了意想不到的"实质性"效果:一些轿车品牌的价格是"闻声而降",并且降价阵营还有日益扩大的趋势.不论是否因国家将定价权下放之后企业得以放开手脚的缘故,还是迫于市场的竞争形势企业急需寻觅一个堂而皇之的降价借口,总之国产轿车价格的普遍大幅下降、企业间价格竞争的愈演愈烈却是实实在在的客观现实.不过,当我们透过轿车市场弥漫的价格硝烟,试图从产业发展和市场培育的角度去理性地剖析谁将会成为这场"残酷"价格竞争的最终受益者时,在似乎"皆大欢喜"的市场表象下所暴露出来的问题实质却让人异常的沉重.  相似文献   
148.
庾晋  周洁 《世界汽车》2001,(1):37-38
1997年东南亚金融危机以来,对该地区汽车工业带来了相当的影响,日本也未能幸免.由于日本国内汽车市场疲软,汽车销量下跌,多数企业经济效益滑坡,一些厂家财政出现赤字,生存受到危胁.  相似文献   
149.
150.
今年上半年美日之间就汽车贸易达成了一协议,日本被迫进一步开放国内市场。接着美韩之间,又就汽车市场问题发生严重争执。美国贸易代表米凯·坎特扬言,如果9月30日仍未达成协议,美国可能动用贸易法案的“特殊301条款”来调查美国汽车公司的申诉,并将可能对韩施以贸易制裁。此举得到了欧盟的支持,结果9月28日美韩终于达成协议…… 韩国被迫向美欧开放汽车市场  相似文献   
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