首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13086篇
  免费   426篇
公路运输   3359篇
综合类   3435篇
水路运输   3097篇
铁路运输   3130篇
综合运输   491篇
  2024年   129篇
  2023年   457篇
  2022年   482篇
  2021年   527篇
  2020年   399篇
  2019年   439篇
  2018年   189篇
  2017年   259篇
  2016年   263篇
  2015年   401篇
  2014年   601篇
  2013年   576篇
  2012年   650篇
  2011年   762篇
  2010年   641篇
  2009年   762篇
  2008年   920篇
  2007年   887篇
  2006年   834篇
  2005年   572篇
  2004年   518篇
  2003年   519篇
  2002年   359篇
  2001年   338篇
  2000年   257篇
  1999年   164篇
  1998年   121篇
  1997年   81篇
  1996年   89篇
  1995年   63篇
  1994年   47篇
  1993年   44篇
  1992年   43篇
  1991年   39篇
  1990年   35篇
  1989年   24篇
  1988年   7篇
  1987年   6篇
  1986年   5篇
  1985年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
91.
92.
着重分析了目前舰载作战系统的网络结构,指出了所存在的不足,介绍了目前较流行和成熟的商用网络传输体制,分析了今后新一代作战系统网络技术的发展趋势,提出了利用合适的成熟商用网络传输体制进行二次开发,并在此基础上构建开放式RPR弹性分组环网络,给出了网络拓扑结构。  相似文献   
93.
基于层次灰色模型的铁路技术创新绩效综合评价   总被引:4,自引:0,他引:4  
运用技术创新基本理论,结合铁路技术创新实际,从效益(经济、社会)增长、市场状态(市场份额、市场营销)改善和创新主体素质(技术装备水平、管理水平)提高3个方面建立了评价铁路技术创新绩效的多级指标体系。将层次分析法(AHP)和灰色系统理论结合起来建立了层次灰色评价模型(HGM),运用该模型对铁路技术创新绩效分别从整体和分项进行了综合评价,得出:铁路技术创新绩效绩优度为“一般”,其主要原因在于铁路运输市场状态改善中市场份额扩大程度较低。实证分析结果表明:改进层次灰色评价法(层次灰色评价模型)为一种评价铁路技术创新绩效的有效方法。  相似文献   
94.
95.
面向基层的远程故障诊断技术发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
文章针对目前部队舰艇修理中存在的一些问题,提出了利用军用网络,发展远程故障诊断的思路以及解决方案,对目前故障诊断专家系统存在的问题进行了分析,并探讨了相关的发展状况和发展动向。  相似文献   
96.
97.
由于诸多因素的影响,导致了低频无线电导航系统的定位误差和GPS卫星导航系统的定位误差之间存在较大的差距,拟采用径向基函数(RBF)网络来预测电波传播误差,以期达到修正现有低频无线电导航系统定位误差的目的,从而进一步提高低频无线电导航定位的精度。  相似文献   
98.
该系统在电话自动/查询告知中采用了多媒体技术,可为货主快速及时地提供准确的货物到达信息,在交付时可自动划价、消号,自动生成各种清单和统计报表。对加快货物流通和货车货位周转和提高货运管理水平有重要意义。  相似文献   
99.
100.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号